100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

GisiWerner

A BMW 5-ös sorozatú dízel (2006) különböző jelzésekkel rendelkező BMW 5 sorozatában lehetséges hangerő-eltérés kompenzáció

Hé srácok, szükségem van a segítségetekre. Van egy 2006-os BMW 5-ös sorozatú dízelem, kb. 198614 kilométerrel a kilométerórán. Jelenleg néhány problémával küszködöm - teljesítményvesztés, check engine lámpa világít, a motor leáll, az autó rángatózik gyorsításkor, néha nem indul, túl magas az üzemanyag-fogyasztás és rezeg üresjáratban. Van egy olyan gyanúm, hogy ennek köze lehet a mennyiségi drift kompenzációhoz, amit vissza kell állítani. Volt már valakinek itt hasonló problémája és esetleg van ötlete, hogy mi lehet az oka? Ti hogyan értelmezitek ezeket a tüneteket és milyen tapasztalatotok volt a szerelővel? A legutóbbi nem volt a legjobb, hogy őszinte legyek. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2006-os BMW 5-ös sorozatú dízel több problémát is tapasztal, többek között teljesítményvesztést, motorleállást, gyorsítás közbeni rázkódást, indítási nehézségeket, magas üzemanyag-fogyasztást és alapjáraton jelentkező vibrációt. Ezek a tünetek összefügghetnek a mennyiségi eltérés-kompenzáció visszaállításának szükségességével, ami a kopás és szakadás miatt gyakori probléma. Hasonló esetet egy BMW 7-es sorozatú autónál a kompenzáció visszaállításával oldottak meg, ami arra utal, hogy ennek a megoldása potenciálisan megoldhatja a problémákat. Javasolt, hogy a gépkocsit a további szövődmények elkerülése érdekében haladéktalanul vigye el egy szerelőhöz.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

JBraun

Hé, semmi gond, azt hiszem, tudom, mire gondolsz. Hasonló problémáim voltak a 2009-es BMW 7-es sorozatommal nem is olyan régen. Teljesítményvesztés, motorleállás, rángatás ... mind nagyon ismerősen hangzik. Ugyanez volt a probléma a motorellenőrző lámpa kigyulladásával is. A szerelő megállapította, hogy a mennyiségi driftkompenzációt kellett visszaállítani, úgy tűnik, ez a normális kopás miatt történhet. Az én autóm nem rezgett üresjáratban, de a magas üzemanyag-fogyasztás mindenképpen probléma volt. Tehát igen, igaza lehet a gyanújában. Az általad festett képek nagyon ismerősek nekem. Azt kell mondjam azonban, hogy ez egy komoly probléma, és nem lehet figyelmen kívül hagyni. Azt tanácsolom, hogy minél hamarabb vigye el egy szervizbe, jobb félni, mint megijedni.

(community_translated_from_language)

GisiWerner (community.author)

Szia, köszönöm a gyors és hasznos választ! Megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül a problémámmal. Kérdezhetek még valamit? Emlékszel, hogy mennyibe került neked az egész javítás, és hogy felmerült-e utána bármilyen más probléma? Csak szeretném tudni, hogy mire kell esetleg felkészülnöm. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

JBraun

Persze, nem probléma! Szóval, miután elvittem a kocsit a szerelőhöz, a probléma megoldódott, így újra kellett állítani. Körülbelül 240 euróba került nekem az injektorok javítása. De utána minden visszatért a normális kerékvágásba, nem volt több probléma. Remélem, ez segít neked, és sok sikert az autódhoz!

(community_translated_from_language)

GisiWerner (community.author)

Köszönöm szépen, ez nagyon hasznos volt! Azt hiszem, minél hamarabb elviszem a BMW-met a szervizbe, hogy ellenőriztessem a hangerő eltolódás kompenzációt. Megnyugtat, hogy más probléma nem merült fel. A 240€ mindenképpen egy olyan ár, amit hajlandó vagyok kifizetni, ha ez megoldja a problémát. Még egyszer köszönöm a tippeket és a támogatást. Nagyra értékelem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5