A BMW 7 hibrid PCV teljesítmény csökkenését okozó probléma

Sziasztok! Tavaly télen hasonló problémám volt a 2018-as BMW 5-ös sorozatú hibridemmel. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, teljesítményvesztés, szabálytalan gyorsulás és az idegesítő check engine light. Amikor elvittem a szervizbe, hibás forgattyúsház-szellőztető rendszert diagnosztizáltak. Ez egy gyakori probléma ezeknél a modelleknél. A PCV szelep eltömődött, ami túlnyomást okozott a forgattyúházban. Ez okozta az olajgőz visszaszivárgását, ami befolyásolta a motor teljesítményét. A javításhoz a teljes PCV-szelepegység cseréjére és a szívócső tisztítására volt szükség. Ez egy komoly munka volt, amely körülbelül 6 órát vett igénybe. A szerelő megmutatta nekem a régi szelepet, amely teljesen el volt koszolódva. A javítás után a teljesítménykülönbség éjjel-nappal érzékelhető volt. A tanácsom? Ne halogasd ezt a dolgot. Egy hibás PCV rendszer nagyobb motorproblémákhoz vezethet, ha nem ellenőrzik. Mindenképpen keressen egy olyan BMW-szakembert, aki jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket. A javítás nem különösebben bonyolult, de jól kell elvégezni. Sok szerencsét a javításhoz.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos! Ezekkel a hibrid rendszerekkel trükkös lehet bánni, és az Ön helyzete pontosan úgy hangzik, mint amivel én szembesülök. Őszintén szólva jobban éreztem magam attól, hogy előbb, mint utóbb sikerült megoldani a dolgot. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Nagyon örülnék, ha tudnám, mire számíthatok költség szempontjából, és ha bármi másra is figyelnem kellene.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Miután kicserélték a forgattyúház szellőzőszelepét, az autóm úgy működik, mint egy álom. A végösszeg 360 euró volt, minden fillért megér, ha engem kérdezel. Az áramellátási problémák teljesen megszűntek, azóta egyetlen figyelmeztető lámpám sem volt. Tudod mi a vicces? Eleinte nagyon ideges voltam a javítás miatt, akárcsak te, de ez elég egyszerű megoldásnak bizonyult a szerelő számára. A BMW-m már hónapok óta gyönyörűen teljesít, sima gyorsulása, egyenletes teljesítménye, és nincs az előbb említett bosszantó tünetek egyike sem. Csak ügyeljen arra, hogy egy képzett technikust vegyen fel, aki jól ismeri a hibrid rendszereket. A javítás drágának tűnhet, de határozottan olcsóbb, mint a nagyobb motorproblémák kezelése az úton. Ossza meg velünk, hogyan halad a javítással! Mindig jó megosztani tapasztalatait a BMW közösségében.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy nyomon követed és megosztod ezeket a részleteket! Előreléptem, és a múlt héten javíttattam az autómat, és nagyon örülök, hogy megtettem. Találtam egy minősített BMW technikus, aki pontosan tudta, miről beszél, sokkal jobb, mint az előző szerelőm. A végső költség valójában elég közel volt ahhoz, amit említett, és az egész javítás körülbelül 5 órát vett igénybe. Megmutatták a régi szelepet, és hűha, milyen rossz állapotban volt! A technikus mindent világosan elmagyarázott, ami kellemes változás volt a legutóbbi szerviztapasztalatomhoz képest. Az autó most gyönyörűen fut, nincs többé teljesítményprobléma vagy figyelmeztető lámpa. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendbe hoztuk! A gyorsulás ismét egyenletes, és olyan érzés, mintha egy új autót vezetnék. Teljesen igaza volt abban, hogy nem szabad halogatni a dolgot, látom, hogy ez sokkal nagyobb problémává válhatott volna. Igazán hálás vagyok mindenkinek a tanácsokért. Határozottan segítettek abban, hogy a helyes döntést hozzam meg, hogy rendesen megjavíttassam, ahelyett, hogy egy kevésbé tapasztalt szerelővel próbálnék megspórolni néhány dollárt. Ezeknek a hibrid rendszereknek tényleg szükségük van valakire, aki tudja, mit csinál!

(community_translated_from_language)