A BMW 8-as sorozat AUC-érzékelője levegőkeringési problémákat okoz

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és valami nagyon hasonlón mentem keresztül a 2021-es 7-es BMW-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, kellemetlen szagok áradtak, és fújóproblémák voltak. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol azt találták, hogy csak egy laza csatlakozás az AUC érzékelő kábelkötegében. El kellett távolítaniuk néhány panelt, hogy hozzáférjenek, de alapvetően csak vissza kellett helyezni és megfelelően rögzíteni a csatlakozásokat. Az egész 95 euróba került, és azóta tökéletesen működik. Mielőtt további részleteket osztanék meg, meg tudná mondani, hogy az AUC-érzékelőn kívül más figyelmeztető lámpákat vagy hibákat kap? Továbbá, a probléma mindig előfordul, vagy csak bizonyos körülmények között? Ez az információ segít megbizonyosodni arról, hogy ugyanaz a probléma, mint amivel én foglalkoztam. Valójában az enyémnek volt hasonló problémája az 5-ös BMW-jével, és kiderült, hogy valami más, ezért a legjobb, ha minden részletre rávilágít, hogy a helyes irányba mutasson.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a részletes választ! A BMW-mnek kb 184305 km-e van, utoljára 2 hónapja volt szervizelve. Valójában semmilyen más figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, és úgy tűnik, hogy a probléma folyamatosan előfordul, amikor lassú forgalomban vagyok. A szag nagyon rossz lesz, ha teherautó vagy busz mögött vagyok. A szervizközpont számítógépes diagnosztikát végzett, de az AUC-érzékelő hibáján kívül más szokatlant nem észlelt. Megnyugtató hallani, hogy a javítás viszonylag egyszerű és megfizethető volt. Mindenképpen megemlítem a kábelköteg lehetőségét, amikor beviszem.

(community_translated_from_language)

Igen, ez határozottan úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam! Amikor a 7-es BMW-m ezeket a tüneteket mutatta körülbelül 170 000 km-nél, azt is észrevettem, hogy a dízeljárművek mögött a legrosszabb a szag. Az a tény, hogy a forgalomban folyamatosan kapja, és a hiba csak az AUC-érzékelőre vonatkozik, valóban ugyanarra a vezetékezési problémára utal, mint nekem. Csak hogy kicsit megosszam a tapasztalataimat, miután kijavították a meglazult csatlakozást, tulajdonképpen a teljes szellőzőrendszer tisztítását javasolták megelőző karbantartásként. A szerelő elmagyarázta, hogy ha az AUC érzékelő egy ideig nem működik megfelelően, mindenféle cucc felgyülemlik benne. Elkezdtem a takarítást, és őszintén szólva hatalmas javulást észleltem az általános levegőminőségben. Gyors tipp azonban, miután megjavították az enyémet, elkezdtem jobban odafigyelni, amikor manuálisan váltok recirkulációs üzemmódba, különösen nagy forgalomban. Annak ellenére, hogy az automata rendszer most remekül működik, szeretem, ha minden esetre van egy extra vezérlés. Észrevette, hogy a kézi keringető üzemmódba váltás változtat? Az én esetemben ez sem működött, amíg meg nem javították a kábelezést, de segíthet szűkíteni a pontos problémát a szerelő számára.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezt a sok hasznos infót! Igazából a kézi keringtetés kapcsolót többször is próbáltam, de nem változik semmi, mint a te helyzeted a javítás előtt. Tényleg jó tudni a szellőzőrendszer tisztításáról is. Nem gondoltam az esetleges felhalmozódásra az alatt az idő alatt, amíg az érzékelő nem működött megfelelően. Mindenképpen meg fogom kérdezni, hogy csináltassam meg, amikor beviszem. Már kértem egy időpontot a szerelőmtől a jövő hétre. Mindenképpen megemlítem a kábelköteg csatlakoztatásának ellenőrzését és a szellőzőrendszer tisztítását. Olyan megkönnyebbülés hallani, hogy ez valószínűleg egy egyszerű javítás, és nem valami nagy dolog. Aggódtam a potenciális drága javítások miatt, így a tudat, hogy talán csak egy laza csatlakozó lehet, nagyon megnyugtató. Frissíteni fogom a téma, ha ez fix, ha bárki más fut ugyanabban a kérdésben. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait!

(community_translated_from_language)