A BMW 8 Diesel elektronikája elromlott, többszörös meghibásodás

Szia! Hasonló rémálmom volt a 2020-as BMW 7-es 730d-vel a múlt hónapban. A tünetek szinte azonosak voltak, többszörös rendszerhiba, lefagyott képernyő és figyelmeztető lámpák mindenhol. Az alapos diagnózis után kiderült, hogy a vezérlőegység szoftverfrissítése sérült, ami kommunikációs problémákat okozott a különböző modulok között. A javítás megkövetelte a vezérlőegység teljes újraprogramozását és az összes modul gyári beállításainak visszaállítását. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mivel ezek az elektromos gremlinek potenciálisan befolyásolhatják a kritikus vezetési rendszereket. Az én esetemben még olyan alapvető funkciókat sem tudtam használni, mint a klímaszabályozás vagy a parkolóérzékelők. A javítás körülbelül két napig tartott a kereskedésben. Speciális BMW diagnosztikai berendezéssel kellett mindent megfelelően átprogramozniuk. Azóta minden tökéletesen működik, gond nélkül. Nyomatékosan javasoljuk, hogy vizsgáltassák meg egy minősített BMW-műhelyben, ezt a speciális programozási követelmények miatt egy normál szerviz nem tudja megoldani. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat, tényleg hasznos! A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amiken keresztülmentél. Mindenképpen meg fogom nézni a vezérlőegység ellenőrzését és átprogramozását. Megosztaná velem, hogy a javítás mennyit hátráltat? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta felbukkantak-e egyéb elektromos zavarok? Csak azt szeretném tudni, hogy miben lehetek részem.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Szívesen segítek! Igen, miután láttam a szerelőmet, és átprogramoztam a vezérlőegységet, az autóm úgy működik, mint egy álom. A teljes számla 240 € volt a szoftverjavításért, főként a vezérlőegység programozási munkáiért. Őszintén szólva, bár nem volt olcsó, minden fillért megért, ha figyelembe vesszük, hogy hány problémát oldott meg. A legjobb rész? A javítás óta egyetlen elektromos gremlin sem volt, és már több hete. Minden rendszer tökéletesen működik, nincs többé lefagyott képernyő, figyelmeztető lámpák vagy zavaró viselkedés. A navigációs rendszer visszatért a normál kerékvágásba, és a műszerfalam csak akkor világít, amikor kell! Csak ügyeljen arra, hogy egy minősített műhelyben válogatja le, ott vannak a megfelelő diagnosztikai eszközökkel, és pontosan tudják, mit csinálnak ezekkel az összetett rendszerekkel. Bízzon bennem, sokkal jobb, ha az első alkalommal rendesen megjavítja, mintsem visszatérő problémákkal kell foglalkoznia. Mondja el, hogyan halad a javítással!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részleteket! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni. Pontosan eltaláltad, valóban a vezérlőegység volt a probléma. A diagnosztika egy hibás modult talált, ami az összes elektromos problémát okozta. Végül egy kicsit többet fizettem, mint te, kb. 300 €-t, de ki kellett cserélniük egy kis csatlakozót is, ami elkorrodált. Az egész folyamat körülbelül három napig tartott, mert egy bizonyos alkatrészt kellett rendelniük, de most már megkönnyebbültem, hogy megjavították. Az autó tökéletesen működik, nincs többé lefagyott képernyő vagy szokatlan figyelmeztető lámpa. A navigációs rendszer remekül működik, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Igazán örülök, hogy nem próbáltam spórolni azzal, hogy egy nem hitelesített boltba mentem. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek. A tanácsod határozottan megmentett egy csomó potenciális fejfájástól!

(community_translated_from_language)