A BMW i3 Hybrid leállása: Fix befecskendező rendszer most

Sziasztok! Tavaly nyáron hasonló problémáim voltak a 2017-es BMW i8 Hybriddel. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, rángatás, akadozás, túlzott üzemanyag-fogyasztás és az az idegesítő füst. Miután elvittem a garázsba, kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendező kábelköteg megromlott, ami rossz csatlakozásokat és téves tüzelést okozott. A csatlakozócsapok elkorrodáltak, és két injektor nem kapott megfelelő jeleket. Ez valójában egy komoly probléma, amely károsíthatja a motort, ha nem ellenőrzik. A szerelőnek ki kellett cserélnie a kábelköteget, és meg kellett tisztítania az injektorok csatlakozóit. Azt is megállapították, hogy az elektronikus vezérlőegységnek szoftverfrissítésre volt szüksége a hibrid rendszer megfelelő kezeléséhez. A javítás után az autó ismét zökkenőmentesen működött, nem volt többé rángatás vagy füstölés. A tünetei alapján fogadni mernék, hogy valami hasonlóval van dolga. Ne várjon túl sokáig a kivizsgálással. Ezek a hibrid rendszerek meglehetősen összetettek, és speciális figyelmet igényelnek. Legjobb

(Fordította Angol)

Szia! Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! A te i8 problémáid ugyanúgy hangzanak, mint amivel én most foglalkozom. Tényleg jó tudni a kábelkötegről, teljesen érthető ezekkel a tünetekkel. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked az egész javítás? És csak kíváncsiságból kérdezem, hogy a javítás óta nem jelentkezett más probléma?

(Fordította Angol)

Örülök, hogy segíthettem! Igen, én valójában csak most kaptam vissza az i8-at a szerelőtől a múlt héten, pontosan ez a probléma. Jó hír, hogy most már úgy fut, mint egy álom! A befecskendező rendszer hibája pontosan az volt, amire gondoltunk, és sokkal egyszerűbb volt a javítás, mint amitől kezdetben tartottam. Csak egy hibás kábelcsatlakozást kellett megjavítaniuk, ami a bosszantó tüneteket okozta. A teljes számla 95 € volt a javításért, ami megkönnyebbülés volt, tekintve, hogy sokkal rosszabbra számítottam! A javítás óta az autóm tökéletesen működik, nincs több rángatás, nincs füst, és az üzemanyag-fogyasztás is normális. Éjszaka és nappal a különbség! Azóta semmilyen más probléma nem merült fel, és az egész szuper simán megy. A motor visszakapta az erejét, és olyan csendesen jár, ahogy kell. Őszintén szólva, bárcsak hamarabb rendbe hoztam volna, ahelyett, hogy ilyen sokáig aggódtam volna miatta. Remélem, ez segít a döntésben! Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel. Legjobb

(Fordította Angol)

Szia! Csak egy kis frissítést akartam adni! Tegnap végre megvizsgálták az i3-asomat, és pontosan tudtad, hogy hamarabb megjavítják. Kiderült, hogy az én problémám eléggé hasonló volt, de nekem is volt egy eltömődött üzemanyagszűrő, ami a dolgokat rosszabbá teszi. A szerelő, akit találtam, tényleg nagyszerű volt, szuper átlátható mindenről. A teljes költség magasabb volt, mint a tiéd, 280 €, a plusz alkatrészek miatt, de őszintén szólva, látva, hogy az autó most hogyan fut, minden fillért megért. Nincs többé rángatás, füstölés vagy az a szörnyű érzés, amikor beindítom a motort! Vicces dolog, hogy amíg ott voltam, a szerelő megmutatta a régi szűrőt és a vezetékeket. Olyan rossz állapotban voltak, hogy csodálkozom, hogy az autó egyáltalán futott! Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, hogy rendbe hozzák. Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy ellenőriztessem. Tényleg segítettél, hogy elkerüljem a golyót!

(Fordította Angol)