A BMW i4 mosórendszer háromszoros meghibásodása, a tulajdonos segítséget kér

Szia! Hasonló problémám volt a 2018-as BMW iX3-mal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit a múlt hónapban tapasztaltam a garázsban. A probléma valóban be volt kötve, kiderült, hogy a szivattyú reléje hibás és a mosószivattyú kábelcsatlakozásai korrodáltak. Az én mosófunkcióim egyszerre leálltak, akárcsak az öné. A technikusok megállapították, hogy nedvesség került a főmosó szivattyú csatlakozójába, ami korróziót és rossz elektromos csatlakozást okozott. Ki kellett cserélniük a szivattyú szerelvényt és a relét, valamint át kellett huzalozniuk néhány csatlakozást. Ez nem volt jelentős mechanikai probléma, de számos rendszert érintett, mivel mindegyik ugyanazon a szivattyúkörön keresztül csatlakozik. A javítás nem volt túl bonyolult, de megfelelő diagnosztikai berendezésre volt szükség a pontos probléma meghatározásához. Ha nem elégedett korábbi szerelőjével, azt javaslom, hogy keressen egy BMW elektromos járművekre szakosodott boltot. Ezek a rendszerek meglehetősen egyediek a mi modelljeinkre, és szükségük van valakire, aki tudja, mivel foglalkoznak.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez valóban segít, mert pontosan ugyanarra a problémára hangzik, amivel én is foglalkozom. Az én tüneteim tökéletesen egyeznek a tiéddel, mivel a mosórendszerek egyszerre meghibásodnak. Örömmel hallom, hogy mechanikailag nem volt túl nagy baj. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Valamint, minden megfelelően működik, mióta kijavították, vagy egyéb furcsaságokat észlelt? Csak szeretném tudni, mire számíthatok, amikor beveszem.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyszerű, hogy adhatok neked egy frissítést. Igen, a javítás óta minden rendszer hibátlanul működik. A fényszórótisztító rendszer, ami gondot okozott, most tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet vagy probléma. Most néztem meg a számlámat, a végösszeg 165 € lett a szivattyú és a relé kábelcsatlakozásának javításáért. Eléggé elfogadható, tekintve, hogy minden problémát egyszerre megoldott. Őszintén szólva minden fillért megért, hogy minden újra megfelelően működjön. A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint amitől kezdetben tartottam, amikor az összes rendszer egyszerre hibásodott meg. Azóta nincs semmi furcsaság vagy probléma, a lemosórendszerek, az automatikus ablaktörlők és a fényszóró tisztítók mind úgy működnek, mintha újak lennének. Olyan megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok kiderül, hogy egyszerű javítások! Szóljatok, hogy ti hogyan boldogultok a tiéddel. Az alapján, amit leírtál, ez tényleg úgy hangzik, mintha pontosan ugyanaz a probléma, ami nekem is volt.

(Fordította Angol)

Köszönünk minden részletet! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontos voltál, ugyanaz volt a probléma a szivattyúval és a korrodált csatlakozásokkal. Találtam egy nagyra értékelt BMW szakembert, aki azonnal diagnosztizálta. A számlám valamivel magasabb volt, 210 €, mert ki kellett cserélniük néhány további csatlakozót, de megkönnyebbültem, hogy most minden rendben van. A szerelő megmutatta a korrodált részeket és mindent érthetően elmagyarázott, amit nagyon értékeltem. Minden rendszer újra tökéletesen működik, a mosó, az automatikus ablaktörlők és a fényszórótisztítók visszaálltak a normál kerékvágásba. Vicces, hogy ezeknek a bonyolultnak tűnő problémáknak gyakran viszonylag egyszerű megoldásai vannak. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt a legrosszabbat feltételeztem! Az új szerelő is nagyszerű volt, sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi. Még egyszer köszönöm, hogy segítesz ennek kiderítésében!

(Fordította Angol)