A BMW i8 elektromos ventilátor meghibásodása túlmelegedésre figyelmeztető jelzést vált ki

Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2019-es BMW i3s hibridemmel. A túlmelegedés és a vészhelyzeti üzemmód tünetei pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal. Az ellenőrzés után kiderült, hogy az elektromos ventilátor kábelkötege megromlott, ami időszakos csatlakozási hibákat okozott. A csatlakozó tüskék is korrodáltak. A javítás nem volt különösebben bonyolult, a kábelköteg cseréje és a csatlakozási pontok tisztítása szükséges. Ezt azonban gyorsan meg kell oldani, mivel a folyamatos túlmelegedés komolyabb motorkárosodáshoz vezethet. Mérsékelt javításnak tartanám, amely megfelelő diagnózist igényel. A legnagyobb különbség az volt, hogy a teljes ventilátorszerelvényt tesztelték egy diagnosztikai eszközzel, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy valóban csatlakozási probléma, és nem magát a ventilátormotort. Határozottan javasoljuk, hogy az alkatrészcsere előtt végezze el ezt a speciális tesztet.

(community_translated_from_language)

Hé! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a rajongói problémával kapcsolatban. Ez nagyjából úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Nagyon hasznos tudnivaló a kábelkötegről és a csatlakozótüskéről, mindenképpen ellenőrizni fogom ezeket. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy egyéb hűtéssel kapcsolatos problémát észlelt? Örülnék minden további meglátásnak.

(community_translated_from_language)

Szia! Csak utána akartam járni a kérdéseidnek. A javítás végül 95 €-ba került, csak a kábelt és a csatlakozót kellett javítani. Semmi túl nagy, szerencsére! Amióta a szerelőnél rendezték, minden tökéletesen működik. Az elektromos ventilátor pontosan úgy működik, ahogy kellene, és egyetlen túlmelegedési problémám vagy vészhelyzeti figyelmeztetés sem bukkant fel. Valójában óriási megkönnyebbülés, hogy nem kell többé aggódni miatta. Őszintén szólva, visszagondolva, bárcsak hamarabb ellenőrizték volna. Az általuk elvégzett diagnosztikai teszt valóban segített a pontos probléma meghatározásában, és sokkal egyszerűbb megoldásnak bizonyult, mint ahogy kezdetben tartottam. A hűtőrendszerem azóta is varázslatosan működik. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen javaslom, hogy nézd meg, érdemes javítani, mielőtt esetleg nagyobb gondot okozna.

(community_translated_from_language)

Köszönünk minden részletet! Tegnap megharaptam a golyót és elvittem szerelőhöz. Abban igazad volt, hogy előbb-utóbb ellenőrizted. A diagnosztikai teszt kimutatta, hogy ez valóban a kábelezés, akárcsak a te esetedben. Én is jó üzletet kaptam, nagyjából ugyanannyit fizetett, mint te. Az egész élmény közel sem volt olyan rossz, mint amire számítottam. A szerelő valójában nagyon egyszerű volt, megmutatta a korrodált vezetékeket, és mindent érthetően elmagyarázott. Pár óra alatt megjavítottam, és az i8-am most úgy működik, mint egy álom. Nincs több vészhelyzeti figyelmeztetés, és a hőmérsékletmérő pontosan ott marad, ahol lennie kell. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett attól, hogy esetleg túlterheljem, vagy ne cseréljem ki a felesleges alkatrészeket. Még egyszer köszönöm a tapasztalatok megosztását, határozottan segített, hogy magabiztosabban közelítsem a helyzetet!

(community_translated_from_language)

Szia mindenkinek, van egy BMW M760e xdrive-om 11000 km-rel. Tegnap kapott egy frissítést, és azóta a jobb hátsó ülés hűtőventilátora folyamatosan nagy fordulatszámon jár. Nem tudom kikapcsolni, és a ülésfűtést sem tudom bekapcsolni. Még akkor is jár, ha az autó le van zárva. Mit tehetek? Ma még el kell mennem Németországba, és a szervizek 3 napig zárva tartanak.

(community_translated_from_language)

Próbálja meg a jármű elektronikus rendszerének finom alaphelyzetbe állítását az autó akkumulátorának kb. 10 perces lekapcsolásával, majd visszahelyezésével. Ez néha megoldhatja a szoftverfrissítések által okozott problémákat. Ha a probléma továbbra is fennáll, célszerű lehet felvenni a kapcsolatot a BMW útsegéllyel további útmutatásért, különösen azért, mert a folyamatosan működő ventilátor lemerítheti az akkumulátort. Tudassa velem, hogy segített-e, vagy van-e más kérdése!

(community_translated_from_language)