piatiger1
A BMW i8 légrugó hibája több problémát is okozhat
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2019-es BMW i8 légrugózása meghibásodott, ami miatt az autó alacsonyan ül, durván megy, és hibás sebességváltásokat produkál hibaüzenetekkel. A gyanús ok egy hibás légrugó-szelep, ami gyakori probléma a BMW hibrid autókban. Egy hasonló esetet egy BMW i3-mal a hibás szelep cseréjével és a rendszer kalibrálásával oldottak meg, ami egy egyszerű megoldást sugall. A javítás során ajánlott ellenőrizni a légvezetékeket a szivárgások szempontjából, ami általában egy napot vesz igénybe, beleértve a tesztelést és a kalibrálást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
piatiger1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én 122128 KM-nél tartok, és csak a múlt hónapban voltam szervizben. Nem hallottam semmilyen furcsa zajt, de ugyanazokat a figyelmeztető lámpákat kapom, amiket te is említettél. Örülök, hogy hallottam, hogy csak a szelep volt az Ön esetében, határozottan reményt ad nekem, hogy nem lesz nagyobb javítás. A szerelőd említett valamit a javítási időről? Csak próbálom kitalálni, hogy kell-e alternatív szállítási megoldásokat találnom, amikor beviszem.
(community_translated_from_language)
marvinblitz4
Hé, már megint! Igen, amire emlékszem az én i3-asommal kapcsolatban, a javítás nem volt túl időigényes. A szerelőm kb. 4-5 óra alatt megcsinálta. Ennek az időnek a nagy részét a szelep cseréje után a rendszer tesztelésével és újrakalibrálásával töltötte, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Mivel 122k km-nél jársz, nagyjából ugyanabban a helyzetben voltam én is. Ezek a szelepek hajlamosak elhasználódni a kilométer-szám körül. A jó hír az, hogy ha egyszer megjavították, egy jó darabig nem lesz több problémád. Az enyém már több mint egy éve tökéletes. Egy tipp: amikor beviszed, kérd meg őket, hogy ellenőrizzék a légvezetékeket is, ha már ott vannak. A szerelőm elővigyázatosságból tette ezt, és jó, ha biztosak lehetünk benne, hogy nincsenek apró szivárgások, amelyek később problémát okozhatnak. Ami a szállítás megszervezését illeti, azt mondanám, hogy a biztonság kedvéért tervezzen be egy teljes napot. Bár a tényleges javítás nem tart túl sokáig, néha az alkatrészek elérhetősége növelheti a várakozási időt. Az én esetemben reggel adtam le, és késő délután vettem át. A műhely esetleg még udvariassági autót is felajánlhat, az enyém így tett, ami nagyban megkönnyítette a dolgot. Szólj, hogy mi a helyzet! Mindig szívesen megosztok további részleteket a tapasztalataimról, ha szükséged van rájuk.
(community_translated_from_language)
piatiger1 (community.author)
Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igen, azt hiszem, megyek előre, és lefoglalom a jövő hétre, és kérek egy kölcsönautót. Tényleg segítettél megnyugtatni a lelkemet ezzel kapcsolatban, aggódtam, hogy valami sokkal komolyabb dolog lehet a sebességváltóval, mivel ezek a váltóproblémák miatt. Jó tipp a légvezetékek ellenőrzésére is, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megossza a tapasztalatait. Frissíteni fogom, amint megjavult, hogy tudd, ha ez valóban ugyanaz a szelep probléma. Az egész egynapos javítási ütemterv tökéletesen megfelel az én időbeosztásomnak is. Drukkolok, hogy ez egy egyszerű javítás legyen, mint a tiéd volt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
marvinblitz4
Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2017-es BMW i3-asommal (van némi tapasztalatom autókkal való munkában és alapvető karbantartásban). A tünetek szinte azonosak voltak, egyenetlen hasmagasság, durva váltás és azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. A szokásos műhelyem hibás légrugószelepet diagnosztizált, ami a rendszer meghibásodását okozta. Megjavíttattam a megbízható szerelőmnél kb. 590 euróért, kicserélték a hibás légzsákszelepet és újrakalibrálták a rendszert. Azóta simán megy, mint a vaj. A szerelőm elmondása szerint ezek a problémák a BMW hibrideknél meglehetősen gyakoriak. Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye, és észlelt-e szokatlan hangokat, amikor a felfüggesztés próbál beállni? Ez az információ segítene abban, hogy relevánsabb részleteket tudjak megosztani a tapasztalataimról. Továbbá, végeztek-e korábban bármilyen felfüggesztési munkát?
(community_translated_from_language)