100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

emanuelschwarz3

A BMW iX segélyhívó rendszer hibája segítségre szorul

Sziasztok mindenkinek! Probléma van a 2023-as BMW iX-emmel (171 067 km). A segélyhívó rendszer problémásnak tűnik, hiba van tárolva, de nem jelenik meg figyelmeztető üzenet, és a segélyhívási idő is rövidebb a szokásosnál. Szerintem a segélyhívás akkumulátora lemerült. Nem túl jó tapasztalataim voltak az előző szerelőmmel, ezért bizonytalan vagyok, hova vigyem. Valaki találkozott már hasonló segélyhívó rendszer problémáival? Milyen volt a javítási tapasztalata és milyen költsége volt? Köszi az esetleges meglátásokat!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2023-as BMW iX modellnél problémák jelentkeznek a vészhelyzeti hívórendszerrel, amelynek oka feltehetően a lemerült vészhelyzeti hívás akkumulátor. Ez a probléma egyes elektromos BMW modelleknél gyakori körülbelül 150 000 km megtétele után. A megoldás a vészhelyzeti hívó modul cseréje, mivel az akkumulátort külön nem lehet megvásárolni. A javítást szakképzett szerelőnek kell elvégeznie, mivel ez egy kritikus biztonsági funkció. A csere után a rendszernek normálisan kell működnie, és a vészhelyzeti hívás időtartama visszaáll a szokásos hosszúságúra.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

berndjung8

Sziasztok! A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2020-as BMW i4-emmel. A vészakkumulátor teljesen lemerült, bár az én tüneteim kicsit mások voltak, figyelmeztető üzeneteket kaptam a kijelzőn. Miután elvittem a szervizbe, diagnosztizálták, hogy hibás a segélyhívó modul akkumulátora. Ez egy különálló egység az autó fő akkumulátorától, és ha meghibásodik, teljes cserére szorul. A technikus megemlítette, hogy ez ismert probléma egyes elektromos BMW modelleknél, amint azok átlépik a 150 000 km-t. Az én esetemben a teljes segélyhívó modult ki kellett cserélni, mivel az akkumulátort nem árulják külön. Nem volt bonyolult javítás, kb. 2 órát vett igénybe, de mindenképpen szakszerű figyelmet igényel, mivel biztonsági rendszerről van szó. A jó hír, hogy nem volt komoly mechanikai probléma, ami az autó alapvető funkcióit érinti. Csak győződjön meg róla, hogy hamarosan megjavíttatja, mivel ez egy kritikus biztonsági funkció. Nekem azt mondták, hogy ezek az akkumulátorok általában 4-5 évig vagy kb. 160.000 km-ig bírják, tehát az időbeosztásod stimmel. Remélem, ez segít a döntésedben.

(community_translated_from_language)

emanuelschwarz3 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az információt! Nagyon hasznos hallani a tapasztalataidat. Gyors kérdés, megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más probléma felbukkanása a javítás óta? Csak próbálok kapni egy ötletet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, és kíváncsi, hogy az új modul már megfelelően működik az Ön számára. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

berndjung8

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek! Igen, a javítás remekül sikerült. Fizettem 110 €-t a teljes javításért, sikerült rendezni a vészhelyzeti akkumulátort anélkül, hogy az egész modult ki kellett volna cserélni, ami megkönnyebbülés volt a pénztárcámnak! A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs több hibaüzenet vagy probléma a segélyhívó rendszerrel. Azóta kb. 5000 km-t tettem az autóba, és egyetlen probléma sem volt a rendszerrel. A segélyhívó funkció újra a szokásos időtartamot tölti, és az akkumulátor is jól bírja. Őszintén szólva, elég egyszerű volt a javítás, miután megtaláltam a megfelelő szerelőt. Csak egy figyelmeztetés, lehet, hogy érdemes lenne hamarosan ellenőrizni, mivel a futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor a probléma felbukkant. Jobb foglalkozni vele, mielőtt teljesen meghibásodik, tudod? Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!

(community_translated_from_language)

emanuelschwarz3 (community.author)

Nagyon köszönöm! Tegnap végre sikerült megoldani. Elmentem egy minősített boltba, és igazad volt, a vészhívó akkumulátor volt. Végül kicsit többet fizettem, kb. 150 €-t, mivel az egész modult ki kellett cserélni az én esetemben. Azt mondták, hogy a vezetékek is mutatták a kopás jeleit, szóval jobb félni, mint megijedni. A szerelő szuper segítőkész volt, és mindent megmutatott, amit csináltak. Körülbelül 3 óra alatt végeztek vele, és még az autó többi részét is átvizsgálták. Kiderült, hogy minden más rendben működik, ami megkönnyebbülés volt. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző szerelőmnél, azt kell mondanom! A segélyhívó rendszer most már tökéletesen működik, a parkolóban teszteltem, mielőtt elhagytam a műhelyt. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek ezt kitalálni. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, így sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a javítással kapcsolatban!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX