SchwarzHarald
A BMW iX3 több kijelzőhibája frusztrálja a tulajdonost
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as BMW iX3 tulajdonos több kijelzőhibát tapasztal, beleértve az infotainment rendszer és a sebességmérő problémáit is, és vonakodik visszamenni a korábbi szerelőjéhez. Egy másik BMW iX tulajdonos hasonló élményt osztott meg, a hibákat egy frissítés utáni szoftver kódolási problémájára vezetve vissza, amelyet egy hivatalos BMW szerviz központ oldott meg egy rendszer újrafelprogramozással és átkódolással. Az eredeti tulajdonos követte ezt a tanácsot, elvitte autóját egy hivatalos márkakereskedéshez, és egy szoftverfrissítéssel megoldotta a problémákat, hangsúlyozva a modern elektromos autókhoz specializált technikusok fontosságát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SchwarzHarald (community.author)
Szia! Igen, pontosan ezen mentem keresztül tavaly az iX3-mal. Ezek a szokatlan hibaüzenetek megőrjítettek! Elvitték egy minősített BMW márkakereskedőhöz, és teljes rendszerfrissítéssel rendezték, ahogy említetted. Azok a srácok igazán tudták a dolgukat az EV-rendszerekkel kapcsolatban. Azóta zökkenőmentesen működik, bár múlt hónapban volt egy kis hibám a töltés kijelzőjén, de ez a rendszer újraindítása után megoldódott. Egyébként emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? És azóta minden stabil maradt, vagy észrevettél más furcsaságokat?
(community_translated_from_language)
MattiRider
Hé, már megint! Örülök, hogy hallom, hogy hasonló sikereket értél el a javítással. Igen, emlékszem azokra a bosszantó hibaüzenetekre túl jól! Csak azt akartam, hogy tudd, hogy az utolsó bejegyzésem óta minden tökéletesen simán működik, nincs több hiba vagy furcsa üzenet felbukkanása sehol. Ami a költségeket illeti, 360 €-t fizettem a kódolási javításért. Nem volt éppen olcsó, de figyelembe véve, hogy megoldotta az összes bosszantó rendszerhibát, azt mondanám, hogy minden fillért megért. A technikus megemlítette, hogy a hiba oka elsősorban néhány sérült szoftverfájl volt, amelyek megfelelő átkódolást igényeltek. Azóta egyetlen furcsaságot sem vettem észre, ami hatalmas megkönnyebbülés. A szórakoztató rendszer, a meghajtó kijelzője és a töltési állapot mind pontosan úgy működik, ahogy kell. Csak azt mutatja, mennyire fontos, hogy ezeket a modern EV-ket olyan emberek ellenőrizzék, akik valóban ismerik a szoftverrendszerek működését. Ezek az autók manapság alapvetően kerekeken guruló számítógépek! A legjobb dolog az, hogy nincs többé az a kínzó aggodalom, amikor elindítom az autót. Ismeri azt az érzést, amikor csak arra vár, hogy egy újabb hibaüzenet bukkanjon fel? Most már teljesen megszűnt!
(community_translated_from_language)
SchwarzHarald (community.author)
Milyen megkönnyebbülés hallani a tapasztalataidról! A csevegésünk után szeretném tájékoztatni, mi történt az iX3-mal. Végül megharapta a golyót, és a múlt héten elvitte egy minősített BMW szervizbe. Nagyon hasonlónak bizonyult az Ön esetéhez, főleg szoftveres problémák, amelyeket rendezni kellett. A számla valamivel több lett, mint az öné, körülbelül 450 €, mivel további diagnosztikát kellett végezniük. De őszintén szólva megérte, hogy megszabaduljunk ezektől a bosszantó hibaüzenetektől. A szerelő rendkívül hozzáértő volt, és mindent világosan elmagyarázott, sokkal jobban, mint a korábbi tapasztalataim. A legjobb rész? Az autóm most úgy működik, mint egy álom. Nincs több szokatlan üzenet a kijelzőkön, az infotainment rendszer pedig tökéletesen működik. Igazad van ezekkel a modern elektromos járművekkel kapcsolatban, tényleg olyan szakemberekre van szükségük, akik értik a mechanikai és a szoftveres oldalt is. Köszönöm, hogy bátorítottál a megfelelő ellenőrzésre. Nagyon nehéz a fejemből, hogy tudom, hogy most minden rendben van. Határozottan okleveles technikusokhoz fogok ragaszkodni minden jövőbeni probléma esetén!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
MattiRider
Hasonló volt a helyzet a 2020-as BMW iX-emmel. Több rendszerhiba egyszerre jelentkezett, a meghajtó kijelzője, a szórakoztató rendszer és a töltési állapot mind elszállt. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy komoly elektromos hiba, de kiderült, hogy a legutóbbi szoftverfrissítés után kódolási probléma volt. Elvittem egy hitelesített BMW szervizbe diagnózis felállítására. A fő vezérlőegységben sérült szoftverfájlokat találtak. Teljes rendszer-újrafrissítésre és több modul újrakódolására volt szükség. Nem egy gyors javítás, az autó két napig volt a műhelyben, de megoldotta az összes hibaüzenetet. A modern EV-k elektromos hibái általában inkább szoftveres, mint hardveres problémák. Erősen ajánlom, hogy az ilyen típusú problémákkal hitelesített kereskedőhöz forduljon, mivel ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és frissített szoftververziókkal. A rendszeres szerelők gyakran nem rendelkeznek az ilyen kifinomult rendszerekhez szükséges speciális kódoló berendezésekkel. A javítás óta nem volt hasonló problémám az iX-emmel. A technikus említette, hogy ez nem szokatlan a korai gyártású EV-knél.
(community_translated_from_language)