A BMW kabrió teteje működés közben meghibásodott, javítás szükséges

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2014-es BMW 5 dízelemmel. A kabriótető a semmiből leállt, és ugyanezeket a hibaüzeneteket dobta. Kezdetben azt hittem, hogy az érzékelő is, de amikor elvittem a garázsba, kiderült, hogy ez egy sérült kábelköteg és laza kapcsolat a fő vezérlőmodulban. A kábelek elkoptak az állandó mozgástól, és néhány csatlakozó nem érintkezett megfelelően. Nem volt egy szuper komoly probléma, de mindenképpen meg kellett javítani, hogy megakadályozzuk a felső mechanizmus további károsodását. A szerelő megmutatta, hogy hol voltak a kábelek megkopva, ami tényleg szemet szúrt. Ha villogó fények és időszakos leállások jelentkeznek, javaslom, hogy hamarosan ellenőriztesse. Bár az én problémám a kábelezéssel volt kapcsolatos, ezek a tünetek a rendszer különböző problémáira utalhatnak. Jobb, ha foglalkozunk vele, mielőtt még rosszabb lesz. Érdemes megemlíteni, hogy ez nem csak egy gyors javítás volt, a szerelőnek speciális diagnosztikai eszközökre volt szüksége a hibakódok megfelelő azonosításához és a vezetékek javításához.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez a kábelköteg-probléma nagyon hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Az én kabrió felsőm pontosan ugyanígy működik. Elárulnád, mennyit kértek a javításért? Továbbá, volt-e más probléma a tetejével kapcsolatban, amióta kijavította? Csak azt szeretném tudni, hogy miben lehetek részem. Köszönöm!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, én valóban volt az autóm ellenőrizte a szerelő a múlt héten, és akkor örülni fog tudni, hogy pontosan az volt, amit gyanítottam. Kiderült, hogy egy hibás hall érzékelő a kabriótető, amit sikerült megjavítani túl sok vesződség nélkül. A teljes számla 95 €-t tett ki a hibás kábel és csatlakozó hibájának kijavításáért, amiről kiderült, hogy hibás volt. A javítás óta a tető úgy működik, mint a karikacsapás, végig zökkenőmentesen működik, nem áll meg többé félúton, és eltűntek azok az idegesítő hibaüzenetek. Micsoda megkönnyebbülés, hogy újra rendesen működik! A javítás óta nem volt semmilyen problémám, és őszintén szólva úgy érzem, hogy jobban működik, mint valaha. A javítás minden pénzt megért, és azt mondom, ha hasonló tüneteket tapasztal, akkor érdemes kivizsgáltatni. Ezek a problémák hajlamosak rosszabbodni, ha nem foglalkoznak velük, és semmiképpen sem szeretné kockáztatni az egész mechanizmus károsodását. Remélem, ez segít a döntéshozatalban! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Igazán jó hallani, hogy úgy sikerült elintézni, hogy nem rontottál a bankon. Valójában tegnap elvittem az enyémet egy szerelőhöz, miután elolvastam az első üzenetedet. Elég vicces, hogy az én esetemben vezetékezési probléma is volt, sérült volt néhány kábel a vezérlőmodul közelében. Nekem valamivel többe került, mint a tiéd, körülbelül 150 az alkatrészekért és a munkáért, de teljesen megéri, hogy a teteje ismét megfelelően működjön. A szerelő nagyon alapos volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a hiba. Még néhány tippet is adott a karbantartással kapcsolatban, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat. A teteje most már tökéletesen működik, nincs többé megállás félúton vagy a zavaró hibajelző lámpák. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennie, ahelyett, hogy emiatt aggódna! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a döntést, hogy megvizsgáljam. Néha csak hallani kell valakitől, aki átélte ugyanezt!

(community_translated_from_language)