A BMW kormányművei halottak, légzsák-figyelmeztető válság

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2015-ös BMW 6-os sorozatommal tavaly. A kormánykerék kezelőszervei teljesen elhaltak, és ugyanezeket a figyelmeztető lámpákat kaptam. Kiderült, hogy a kormánykerék mögötti óratekercs (kábeltekercs) volt hibás. Ez egy gyakori probléma, ami a légzsákrendszert és az összes kormánykerékvezérlőt érinti. A javítás nem volt túl bonyolult, de biztosan nem barkácsmunka, mivel a légzsákrendszert érinti. A technikusnak ki kellett cserélnie a teljes óratekercs-egységet, és újra kellett állítani az összes vezérlőmodult. Körülbelül 3 órányi munkába került, de minden problémát megoldott, a kezelőszervek visszatértek, a figyelmeztetések eltűntek, és a vezetőtámogatás újra működni kezdett. Nem szuperkomoly a kormányzás működése szempontjából, de minden, ami a légzsákrendszerrel kapcsolatos, megfelelő figyelmet igényel. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, rendelkezik BMW elektromos rendszerekhez szükséges képesítéssel. Ez nem olyasmi, amivel egy általános szerelő kísérletezzen. Csak az én tapasztalatom, remélem, segít a döntésben.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ez az, ami miatt aggódtam a 8-asommal kapcsolatban. Az általad leírt tünetek tökéletesen megegyeznek az enyémmel, így nagyon hasznos tudni, hogy az órahenger a bűnös. Megmondanád, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál! Csak szerettem volna tájékoztatni téged, én tényleg megjavíttattam ezt nemrég, és csak 95€-ba került a kormánykerék hibás kábelcsatlakozásának javítása. Sokkal olcsóbb, mint amire számítottam! Most már minden tökéletesen működik, a multifunkciós kormánykerék hiba teljesen eltűnt és minden kezelőszerv úgy reagál, mintha új lenne. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy furcsa elektromos probléma. A szerelő tényleg tudta, mit csinál, és gyorsan megoldotta a problémát. Visszatekintve, valójában örülök, hogy a problémám csak egy laza kapcsolat volt, nem pedig az egész óratekercset kellett volna kicserélni, ahogyan azt kezdetben gondoltam. Néha ezek a BMW elektromos hibák egyszerűbb javításnak bizonyulnak, mint amitől félünk! Csak győződjön meg róla, hogy egy képzett BMW-technikus nézze meg, aki pontosan tudja, mit kell először ellenőrizni. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a frissítést! Remek hír, hogy a javítása ennyire megfizethető, reményt ad! Elég vicces, ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan azt akarta, hogy szerezzen egy minősített BMW technikát. Kiderült, hogy volt egy hasonló egyszerű javításom, csak egy korrodált csatlakozás a kábelkötegben. Körülbelül két órányi munkámba és alkatrészekbe került. A technika megtisztította az összes érintkezőt, és kicserélt néhány elhasználódott vezetéket. Most már minden kormányszervem tökéletesen működik, és végre eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák! Nagyon örülök, hogy nem estem pánikba, és nem rohantam kicserélni a teljes órarugó-szerelvényt. Néha ezek az elektromos problémák ijesztőbbnek hangzanak, mint amilyenek valójában. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a helyes döntést a megfelelő ellenőrzés mellett, ahelyett, hogy valami barkácsolási megoldást próbálnék ki. Ideje újra élvezni a teljesen működőképes kormánykerék kezelőszerveimet! Vigyázz magadra!

(community_translated_from_language)