A BMW kulcsérzékelő meghibásodása miatt a 8-as sorozat megfeneklett

Szia! A múlt hónapban volt egy hasonló probléma a 2020-as BMW 5-ös sorozatommal. A kulcsszimbólum és az indítási problémák meglehetősen ismerősek. Nálam a diagnosztika is a Hall szenzorra mutatott, de kiderült, hogy a kulcsfelismerést kezelő vezérlőegységgel bonyolultabb a probléma. A javítás a vezérlőegység cseréjét és a rendszer újraprogramozását jelentette. Ez nem csak egy gyors megoldás volt, az autót két napra a garázsban kellett hagyni. Határozottan komoly probléma, mivel az autó biztonsági rendszeréhez kapcsolódik, de teljesen javítható. Az új vezérlőegységet programozni kellett, hogy illeszkedjen az autó meglévő kulcsaihoz. Az én tanácsom? Hagyja ki az általános javítóműhelyeket, és menjen egyenesen egy minősített BMW szakemberhez. Rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és programozó berendezésekkel, hogy ezt megfelelően rendezzék. Ha pénzt akarunk megtakarítani az ilyen jellegű elektronikus problémákkal, akkor később általában több fejfájást okoz. Sok sikert a tiédhez.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a vezérlőegység problémájával kapcsolatban! Nagyon hasznos tudni, hogy nem csak a Hall-érzékelőről van szó. Megmondaná nagyjából, mennyit fizetett végül a teljes javításért? Arra is kíváncsi vagy, hogy volt-e hasonló probléma, amióta kijavították? Megpróbálok költségvetést készíteni erre a javításra, és meg akarok győződni arról, hogy felkészültem az esetleges további problémákra. A BMW-m egészen mostanáig rendkívül megbízható volt, szóval ez egy kicsit megfogott.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! A szakembernél történt javítás után megerősíthetem, hogy 1000 €-ba került a vezérlőegység cseréje és programozása. A gyújtáskulcsban lévő Hall-érzékelő egyértelműen a tettes volt, ahogy azt eredetileg is sejtették. Van azonban egy jó hírem, egyetlen probléma sem volt a javítás óta, ami körülbelül hat hete volt. Az autó minden alkalommal tökéletesen indul, nincs többé bosszantó kulcsszimbólum a műszerfalon, és minden pontosan úgy működik, ahogy kell. Ez olyan megkönnyebbülés! Bár a költségek meredeknek tűnhetnek, minden fillért megérte, hogy megfelelően végezzék el. Ezek a modern BMW-k meglehetősen összetett gépek, és ami a biztonsági rendszereiket illeti, akkor igazán szüksége van valakire, aki tudja, mit csinál. Bízzon bennem, amint rendbe jön, újra élvezheti azt a megbízható BMW-élményt, amihez hozzászokott. Mondd el, hogy megy a tieddel!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes nyomon követést! Csak meg akartam osztani, hogy ma végre megjavították az autómat. Kiderült, hogy az én problémám egy kicsit más volt, a kulcs belső áramköre sérült, valószínűleg abból az időből, amikor véletlenül leejtettem. A szerelő, akit találtam, nagyon őszinte volt mindennel kapcsolatban. Kicserélte az áramkört és átprogramozta a kulcsot, ami körülbelül 600 €-ba került. Az egész körülbelül három órát vett igénybe, de őszintén szólva megérte várni. Nincs többé frusztráló reggel, amikor megpróbálom beindítani az autót! A szerelő még a teljes biztonsági rendszert is ellenőrizte, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e más probléma. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, segített elkerülni a felesleges javítások kifizetését, és találtam valakit, aki pontosan tudta, mit csinál. Az autó most tökéletesen működik, minden alkalommal elsőre beindul. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)