A BMW M4-ben elromlott AC elhagyja a tulajdonost, aki barkácsmegoldásokat keres

Hasonló problémám volt a BMW M3 2019-es BMW-mel az elmúlt szezonban. A klímaberendezés teljesen meghibásodott, gyenge hűtéssel kezdődött, majd teljesen leállt. Amikor végül megvizsgáltattam, kiderült, hogy két szelep hibás volt az AC rendszerben, konkrétan a tágulási és a szívószelep. Nem szabályozták megfelelően a hűtőközeg áramlását. A szerelő azt is megállapította, hogy ez némi terhelést okozott a kompresszornak, de szerencsére nem sérült meg. A javítás során mindkét szelepet kicserélték, és a rendszert friss hűtőközeggel töltötték fel. Ez komoly probléma volt, mert ha nem ellenőrzik, a kompresszor teljes meghibásodásához vezethetett volna, ami sokkal rosszabb lett volna. A javítás körülbelül másfél napot vett igénybe a műhelyben. Ki kellett üríteniük a régi hűtőközeget, kicserélni a szelepeket, vákuumvizsgálatot végezni a rendszerben, majd feltölteni azt. Azóta tökéletesen működik. Csak ne várjon túl sokáig, ezek a problémák általában rosszabbak és drágábbak lesznek, ha késlekedik a javítással.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez valóban segít, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Nagyon örülök, hogy sikerült megoldani! Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél az egész munkáért? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett, hogy más, az AC-vel kapcsolatos problémák merültek fel?

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést a javítási költségekről. Az egész munka 1000 €-t tett ki, amely magában foglalta a klímaberendezés hibás szelepeinek cseréjét, a hűtőközeg feltöltését és a munkadíjat. Bár nem volt éppen olcsó, de teljesen megérte, hogy a légkondicionáló ismét megfelelően működjön. És örömmel hallja majd, hogy mióta megjavították, a légkondicionálóm tökéletesen működik! Egyáltalán nincs több probléma, szépen és hidegen fúj, mint amikor az autó új volt. Tulajdonképpen megkönnyebbültem, hogy időben rendbe hoztam. A szerelő megemlítette, hogy ha tovább hajtottam volna a rossz szelepekkel, tönkretehettem volna a kompresszort, aminek a megjavítása sokkal többe került volna. Csak találjon egy jó BMW-specialistát, aki tudja, mit kell csinálni ezekkel a rendszerekkel. A klímaberendezés ezekben az autókban egy kicsit trükkös tud lenni, de ha egyszer rendesen megjavították, akkor minden rendben lesz!

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és frissíteni akarok mindenkit. Kivizsgálták az M4-esem AC-jét, és szerencsére nem volt olyan rossz, mint féltem. A szerelő hibás relét és kis szivárgást talált az egyik vezetékben. A számla végösszege körülbelül 800 € volt, kevesebb, mint amire számítottam néhány rémtörténet hallatán! Nagyszerű munkát végeztek, mindent elmagyaráztak, és még a sérült részeket is megmutatták. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és most az AC-m úgy fújja a hideg levegőt, mint az új. Nagy megkönnyebbülés, főleg, hogy attól tartottam, hogy a kompresszor vagy valami komolyabb baj lehet. Nagyon köszönöm mindenkinek a tanácsát, különösen, hogy ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Igazad volt, ha korán elkaptam, valószínűleg megmentett a nagyobb problémáktól az úton. A mechanikába vetett bizalom kissé helyreállt az élmény után!

(community_translated_from_language)