GKrausRider
A BMW rögzítőfék meghibásodása több rendszerjelzést vált ki
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
GKrausRider (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök! Nagyon hasznos tudni a féknyergekről és az elektronikus motorokról, mivel aggódtam, hogy valami még komolyabb dologról van szó. Megosztanád, hogy végül mennyit fizettél az egész javításért? Volt más probléma is, amióta megjavították? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, ami rám vár.
(Fordította Angol)
AndiBerg
Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. A javítás teljesen megérte, 505 €-ba került nekem a féknyeregben lévő elektromos motor megjavítása, ami nem működött, és azóta nem volt egyetlen problémám sem! A szerelő pontosan megtalálta a korábban említett problémát, a féknyeregben lévő hibás elektronikus motort, és kicserélte. Miután mindent újrakalibráltak, az elektronikus rögzítőfék újra tökéletesen működött. Az összes figyelmeztető lámpa és rendszerhiba teljesen eltűnt. A javítás óta zökkenőmentesen működik. Nincs többé Hill Start Assist figyelmeztetés, vagy bármilyen más elektronikus fékhiba felbukkanása. Az autó újra olyan, mintha új lenne, ami a fékrendszert illeti. Egy tanácsot adnék: győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, jól ismeri a BMW elektronikus rendszereit. A diagnosztikai és újrakalibrálási részek ugyanolyan fontosak, mint a tényleges alkatrészek cseréje. Szólj, ha további részletekre van szükséged a javítással kapcsolatban. Mindig örömmel segítek egy BMW-tulajdonos társamnak!
(Fordította Angol)
GKrausRider (Szerző)
Most jöttem vissza a szerelőtől, és hű, micsoda megkönnyebbülés! Találtam egy igazán hozzáértő BMW-specialistát, aki pontosan tudta, mit csinál. Pontosan eltaláltad, a féknyeregben lévő elektronikus motor okozta a bajt. A javítási költség valójában elég közel volt ahhoz, amit te fizettél, kb. 520 €. A szerelő megmutatta a hibás alkatrészeket és mindent világosan elmagyarázott. Elvégezték az újrakalibrálást is, és most már minden idegesítő figyelmeztető lámpa eltűnt! A legjobb rész? A rögzítőfékem most már tökéletesen működik, és az összes asszisztens rendszer is visszaállt a normális állapotába. Olyan, mintha egy másik autóm lenne! Nagyon örülök, hogy nem halogattam a javíttatást. Még egyszer köszönöm a tanácsot a szakember keresésével kapcsolatban. Ők tényleg értettek a BMW rendszereihez, és valószínűleg megkíméltem magam a későbbi nagyobb problémáktól. Szuperül segítettél!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
AndiBerg
Van egy 2007-es BMW 5-ös sorozatú dízelem, és tavaly hasonló problémával szembesültem. A féknyeregben lévő elektromos motor meghibásodott, ami az elektronikus rögzítőfék meghibásodását okozta. Az Ön autójához hasonlóan az én autóm is több rendszerjelzést mutatott, beleértve a hegymeneti asszisztens hibás működését is. Mindkét hátsó féknyerget ki kellett cserélni, mert az elektronikus motorok lefoglaltak. Ez egy elég komoly probléma, mivel az egész fékrendszer elektronikus funkcióit érinti. A javítás nem csak egy egyszerű alkatrészcsere volt, az új féknyergek beszerelése után a rendszert újra kellett kalibrálni. Győződjön meg róla, hogy olyan szerelőt keres, aki ismeri a BMW elektronikus rendszereit, és a megfelelő diagnosztikai eszközökkel megfelelően tudja diagnosztizálni. Az általános OBD-olvasók nem adnak teljes képet arról, hogy mi a baj ezekkel a kifinomult fékrendszerekkel. Csak ne menjen túl messzire anélkül, hogy megjavíttatná a hibát, mivel ez hatással lehet az autó más csatlakoztatott rendszereire is.
(Fordította Angol)