Carly Community
berndwolf10
A BMW üzemanyagajtó-hiba több rendszerhibát okoz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
berndwolf10 (Szerző)
Hé, nagyon köszönöm, hogy megosztotta ezt az információt a BMW-je üzemanyagajtó-problémájáról! Az én autómban ugyanaz a probléma volt a központi zárral. Nagyon kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? És minden zökkenőmentesen működik, mióta kijavították, vagy egyéb furcsaságokat vett észre? Nagyon hasznos lenne tudni, mire számíthatok az úton.
(Fordította Angol)
richardsky1
Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek! Igen, miután megjavították a boltban, az üzemanyag-ajtóm tökéletesen működik, nincs több probléma egyáltalán. A javítás körülbelül 210 €-ba került nekem a hibás összekötőszerkezet javításáért, ami őszintén szólva nem volt olyan vészes, mint amire számítottam. A szerelő alapos munkát végzett a központi zárrendszerrel. Már eltelt körülbelül egy év, és még mindig minden remekül működik. Más probléma nem jelentkezett, a hibaüzenetek teljesen eltűntek, és a jármű minden más funkciója is visszatért a normális kerékvágásba. Őszintén szólva, ha egyszer megoldják azt a kapcsolási problémát, nem lehet több gondod vele. Ezek a BMW-k elég masszívak, ha a kiváltó okot kezelik. Csak győződj meg róla, hogy minden csatlakozást megfelelően ellenőriznek, amíg dolgoznak rajta, ez volt az, ami az én esetemben a különbséget jelentette. Szólj, ha bármi más is felmerül, mindig szívesen megosztom a tapasztalataimat ezekkel az autókkal kapcsolatban!
(Fordította Angol)
berndwolf10 (Szerző)
Köszönöm a részletes információkat! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Kiderült, hogy igazad volt a központi zárrendszerrel kapcsolatban. Kicsit többet kellett fizetnem, mint neked, körülbelül 300 €-t, mivel találtak még néhány korrodált vezetéket, amit ki kellett cserélni. A szerelő sokkal jobb volt, mint a legutóbbi. Végigkísértek mindenen, amit csináltak, és még a régi alkatrészeket is megmutatták. Tényleg úgy éreztem, hogy ezúttal megéri a pénzemet. Utána lefuttattak egy teljes diagnosztikai vizsgálatot, és az összes bosszantó hibaüzenet eltűnt. A javítás óta már néhány órája vezetem, és minden tökéletesen működik, üzemanyag-ajtó, központi zár, minden. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendben van! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Segített, hogy tudjam, mire számíthatok, és magabiztosabbá tett a javítással kapcsolatban. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
richardsky1
Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2012-es 5-ös BMW-mmel. A tünetek közel azonosak voltak, az üzemanyagajtóval kapcsolatos problémák és több hibaüzenet. Kiderült, hogy a központi zár hibája. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség korrodált néhány csatlakozást, és az összekötő mechanizmus elakadt. A javításhoz szükség volt a tüzelőanyag-ajtó működtetőjének cseréjére és néhány huzalozási munkára. Nem volt gyors javítás, de nem is komoly mechanikai probléma. Fontos azonban, hogy rendbe tegyük, mivel ezek az elektromos gremlinek más rendszerekbe is becsapódhatnak. A tanácsom: ügyeljen arra, hogy a teljes központi zárat ellenőrizzék, ne csak az üzemanyagajtót. Ezenkívül kérje meg, hogy vizsgálják meg a tárolt hibakódokat. A szerelőm három kapcsolódó problémát talált, amelyek nem voltak azonnal nyilvánvalóak. Remélhetőleg ez segít a döntésében.
(Fordította Angol)