NoahRacer
A BMW X5 2009-es benzinmotorjának problémái: Fekete füst, motorhiba és magas üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es BMW X5-ös fekete füstöt ereget a kipufogóból, motorhibát jelez, magas az üzemanyag-fogyasztása, és erős kipufogógáz-szag árad belőle. A problémák főleg akkor jelentkeznek, amikor a kocsi bemelegedett és emelkedőn halad, ami rázkódáshoz és lefulladáshoz vezet. Lehetséges okok lehetnek egy hibás vezetékköteg vagy csatlakozó, gyújtótekercs-problémák, üzemanyag-rendszeri hibák vagy egy meghibásodott katalizátor. Javasolt megoldások közé tartozik a vezetékköteg ellenőrzése és esetleges cseréje, a légtömegmérő szenzor vizsgálata és más kapcsolódó alkatrészek ellenőrzése.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
NoahRacer (community.author)
Hé, köszönöm a tanácsot. Legutóbb 213400 km-nél szervizeltettem az X5-öt, utána tulajdonképpen semmi probléma nem volt. De úgy tűnik, hogy leginkább akkor fordul elő, ha már bemelegedett az autó, és akkor akarok felfelé menni. Ilyenkor elkezd rángatni és egyszerűen leáll. A kábelköteget/dugót tudnám ellenőrizni, köszi a tippet!
(community_translated_from_language)
JensRacer
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Nekem is ugyanez volt a tünet, amikor az X3-asom bemelegedett. Lehet, hogy tényleg ugyanaz a probléma. Ha a kábelköteg/dugó, akkor egy javítással vagy cserével a szervizben meg kellene oldani. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor lehet, hogy egy másik alkatrész hibás. Ha az autó rángatózik és leáll, különösen emelkedőn való haladáskor, akkor a gyújtótekercs, az üzemanyagrendszer vagy a katalizátor is lehet a hibás. Esetleg az LMM-et (légtömeg-áramlás érzékelő) is ellenőrizni kellene. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogyan halad!
(community_translated_from_language)
NoahRacer (community.author)
Sziasztok, nagyon köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Meg fogom vizsgáltatni a kábelköteget és a csatlakozót, valamint kérni fogom az LMM ellenőrzését is. Az általatok említett egyéb alkatrészeket is meg fogom nézetni közelebbről. Remélem hamarosan megoldódik a probléma. Amint megtaláltam a megoldást, jelentkezem. Még egyszer köszönöm a támogatást, sokat jelent nekem! Nagyszerű, hogy van egy ilyen közösség, ahol segíthetünk egymásnak. Hamarosan találkozunk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
JensRacer
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es BMW X3-asommal, bevallom, nem vagyok autószakértő, csak van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az enyémnél tulajdonképpen a kábelköteg/dugó volt a hibás. A szervizben kicserélték nekem. Ez nekem akkor alig 95 euróba került. Tudna néhány további részletet mondani az autójáról? Például mikor szervizeltette utoljára? És van-e olyan konkrét helyzet, amikor a motor leáll? Ezek az információk segíthetnek jobban megérteni a problémát.
(community_translated_from_language)