A BMW X5 Start-Stop meghibásodása véletlenszerű motorleálláshoz vezet

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és tavaly hasonló problémám volt a 2017-es BMW X3 3.0L-el. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amiken keresztülmentem, szokatlan leállások és a start-stop rendszer meghibásodása. Kiderült, hogy az akkumulátorom erősen lemerült, és nem tudtam fenntartani a megfelelő feszültséget. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol elvégezték a teljes diagnosztikát. Felfedezték, hogy az akkumulátorcellák megsérültek, és már nem bírják a töltést. Körülbelül 290 euróért kicserélték, és ez minden problémát megoldott, nem volt több szokatlan leállás vagy figyelmeztető lámpa. Megosztanád, hogy megnézted-e az akkumulátor feszültségét, vagy hogy mennyi idős a jelenlegi akkumulátorod? Ezenkívül bevizsgálta a konkrét hibakódokat? Ez segít megerősíteni, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk.

(community_translated_from_language)

Köszönöm az infót! Az X5-öm jelenleg 107803 KM-nél van, és körülbelül 3 hónapja volt az utolsó szerviz. Az akku feszültségét még nem néztem meg, de ha jobban belegondolok, az akku még mindig az eredeti 2019-es. Feszültségpróbát mindenképp meg fogok tenni. A diagnosztika mutatott konkrét hibakódokat az Ön esetében? A figyelmeztető lámpa, amit kapok, úgy néz ki, mint egy sárga motorszimbólum, és kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz-e, mint amilyen volt.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, tisztán emlékszem az esetemre. Amikor az X3-asomnál ezek a tünetek jelentkeztek, ugyanez a sárga motorjelző lámpa világított, amit te is leírtál. A diagnosztika kimutatta a P0562-es hibakódot (System Voltage Low) és néhány kapcsolódó akkumulátor-kezelő rendszer kódot. Mivel a te akkumulátorod az eredeti, 2019-es, fogadni mernék, hogy ez a bűnös. Az enyém körülbelül 4 éves volt, amikor meghibásodott, ami eléggé jellemző ezekre a modern BMW-kre az összes elektromos igényükkel. A start-stop rendszer különösen érzékeny az akkumulátor egészségére. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, mielőtt az akkumulátor teljesen meghibásodott, észrevettem, hogy az autónak reggelente kicsit tovább tartott elindulni. Te is észrevettél ilyesmit? A rádió és a navigációs rendszerem is időnként visszaállt vezetés közben, bár ezt a tünetet nem mindenki tapasztalja. Mindenképpen javaslom, hogy az akkumulátort minél előbb ellenőriztessék. A szokatlan motorleállások nagyon ijesztőek, nekem is történt egy ilyen, miközben egy forgalmas útra hajtottam, ami végül arra késztetett, hogy megjavíttassam. Tekintettel a futásteljesítményre és az akkumulátor korára, valószínűleg amúgy is esedékes a csere.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes információt! Valójában, most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy az elmúlt hetekben az autónak kicsit tovább tart a reggel indulás. Csak mostanáig nem kötöttem össze a pontokat. És igen, a rádióm a közelmúltban néhányszor visszaállította magát, azt hittem, megőrülök! Nagyon segítettél ennek leszűkítésében. Holnap először megnézem az akkumulátort. A szokatlan lekapcsolások határozottan ijesztőek, ha tegnap történt egy csomópontban, ami nagyon megrémített. Azt hiszem, ma este előveszem az OBD-szkennerem a garázsból, és megnézem, hogy én is megkapom-e a P0562 kódot. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Úgy hangzik, mintha hasonló javítási számlát néznék, de ez legalább jobb, mint néhány nagyobb motorprobléma, ami miatt aggódtam. Frissítem a témát, amint rendezem!

(community_translated_from_language)