A BMW Z4 fényszóró-tartomány szabályozásával kapcsolatos problémák gyors megoldást igényelnek

Sziasztok. Hasonló problémám volt tavaly a 2011-es BMW M3-asommal. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, inkonzisztens sugármagasság és az a bosszantó figyelmeztető lámpa. Kiderült, hogy a fényszóró szervomotorja meghibásodott. Megjavították egy hivatalos szervizben. Ki kellett cserélni a teljes szervomotor egységet a fényszóró szerelvényben. Ez nem csak egy gyors javítás volt, hanem speciális diagnosztikai eszközökre volt szükségük az új egység kalibrálásához. A javítás körülbelül fél napig tartott, de megérte. Nem életveszélyes probléma, de nem halogatnám túl sokáig. A rossz fénysugár-beállítás éjszaka veszélyes lehet, és bajba kerülhet a rendvédelmi szervekkel. Azóta a fényszóróim tökéletesen működnek. Javaslom, hogy keress fel egy okleveles BMW szakembert ezzel kapcsolatban. Ezek az adaptív fényszórórendszerek meglehetősen összetettek, és megfelelő diagnosztikai felszerelést igényelnek a megfelelő rögzítéshez.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ez az, ami miatt én is aggódtam a Z4-emmel kapcsolatban. Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki már találkozott ezzel a szervomotor problémával. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, örülök, hogy megoszthatom a frissítést, mióta az első válaszomat küldtem, az M3-asom fényszóróproblémáját teljesen rendbe tettem. A teljes számla 1040 euró volt a hibás szervomotor cseréjéért, és őszintén szólva minden fillért megért. A fényszóró tartományvezérlő hiba, ami az őrületbe kergetett, most már teljesen megszűnt. A javítás óta hibátlanul működik, nincs többé figyelmeztető lámpa, nincs többé fura fényszóró magasság, csak tökéletes megvilágítás minden alkalommal. Azóta egyetlen elektromos problémám sem volt. A szerelő tényleg tudta, mit csinál a kalibrálással, és ez meg is látszik az eredményen. Tudom, hogy az árcédula borsosnak tűnhet, de figyelembe véve, hogy mennyire kritikus a megfelelő világítás és mennyire összetett ezek a rendszerek, azt mondom, hogy ez egy indokolt kiadás. Ráadásul sokkal jobb, mintha a rosszul működő fényszórók állandó bosszúságával kellene foglalkozni, vagy esetleg megállítanának a fényszórók helytelen beállítása miatt. Higgye el, érezni fogja a különbséget, ha egyszer rendesen megjavítják.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes költségbontást és a nyomon követést! A múlt héten megharaptam a fegyvert és megjavíttattam a Z4-emet. Pontosan tudtad, hogy szakemberhez kell fordulni. Az én javítási számlám valójában elég közel volt az önéhez, 980 euró. A szerelő szuper alapos volt, és mindent elmondott, amit csináltak. Kiderült, hogy nem csak a szervomotor, hanem egy hibás érzékelő is okozta a problémákat. A legjobb rész? Körülbelül 4 óra alatt végeztek vele, és a különbség olyan, mintha éjjel-nappal lenne. Nincs több figyelmeztető lámpa, és a fényszórók most már tökéletesen beállíthatóak. A szerelő még egy ingyenes beállítási ellenőrzést is adott. Annyira örülök, hogy nem próbáltam olcsón megúszni vagy elhalasztani ezt a javítást. Már csak a nyugalom miatt is megéri, különösen az éjszakai vezetés miatt. Igazán nagyra értékelem a tanácsait, segítettek a helyes döntést meghozni. A fényszórók most gyönyörűen működnek, mint amikor az autó új volt.

(Fordította Angol)