A BMW Z4 indításgátló hibája indítási problémákat okoz

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal, és hasonló problémám volt a 2021-es BMW M4-emmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, villogó indításgátló lámpa és motorhibák. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak helytelen kulcsprogramozásról van szó. Körülbelül egy óra alatt megjavítottam, 45 euróba került. Elég egyértelmű munka, miután rájöttek a problémára. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, milyen hibakódokat kapott? Továbbá, végeztek-e mostanában bármilyen munkát az autóval vagy akkumulátorcserével kapcsolatban? Ezek a részletek segíthetnek a szűkítésben, ha ugyanaz a probléma, mint én. Ha hasonló, az általában csak egy gyors programozási javítás egy műhelyben a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Jobb azonban, ha mielőbb megvizsgáltatja, ne akarja megkockáztatni, hogy valahol elakad!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A Z4-em jól karbantartott, a legutóbbi szervizzel mindössze 2 hete, 51849 km-en. P1260 hibakódot kaptam, ami az indításgátló rendszerre utal. Nem végeztem a közelmúltban akkumulátoros munkát, de észrevettem, hogy a probléma közvetlenül azután kezdődött, hogy véletlenül elég erősen leejtettem a kulcstartómat. Nagyon remélem, hogy ez csak egy programozási probléma, mint az öné. Nagyon frusztráló, amikor ez megtörténik, különösen azért, mert az autóban minden más tökéletesen működik. Gondolja, holnap elviszem egy műhelybe, és először megkérem, hogy ellenőrizzék a kulcsok programozását. Tegyük az ujjakat, ez egy gyors megoldás!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak utána akartam járni, mert pontosan ugyanezt tapasztaltam az M4-emmel. Miután említette, hogy ledobta a kulcstartóját, határozottan úgy hangzik, mint ami velem történt. A P1260 kód ugyanaz, mint amit én is kaptam! Tudod mi a vicces? Valójában a kulcstartómat is megrongáltam, esetemben véletlenül a mosógépen keresztül tettem át (nem a legszebb pillanatom). A programozás elromlott, de a fizikai kulcs rendben volt. Ezek a kulcstartók nagyon érzékenyek az ütésekre és a vízkárokra. Mivel holnap mész a műhelybe, itt egy tipp: kérd meg őket, hogy nézzék meg a kulcs transzponder chipjét is. Az én esetemben azt találták, hogy bár a fizikai kulcs rendben volt, a transzponderre némi figyelmet kell fordítani. Az egész dolog kijavítása körülbelül egy órát vett igénybe, azóta semmi bajom nem volt. Mellesleg, az autója csinált valami furcsát, például beindította, majd néhány másodperc után elhalt? Az enyém pontosan ezt tette, mielőtt megjavítottam. Ha ugyanaz a probléma, akkor elég gyorsan vissza kell térnie az útra. Szólj, hogy megy!

(Fordította Angol)

Köszönök minden részletes infót és tippet! Pontosan tisztában voltál a tünetekkel, az én autóm pontosan ezt az indítást-kikapcsolást csinálja. Most jöttem vissza a műhelyből, és mit gondol? Minden bizonnyal ez volt a kulcstartó probléma az eséstől. A transzponder chip kissé elmozdult, ami befolyásolta a programozást. A szerelő körülbelül 45 perc alatt megoldotta, átprogramozta a kulcsot és megfelelően rögzítette a chipet. A költségek is meglehetősen ésszerűek voltak, ahogy mondtad. Az autó most tökéletesen működik, nincs több villogó lámpa vagy indítási probléma. Nagyon örülök, hogy nem kellett kicserélnem az egész kulcstartót! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a mosógép történetét, jobban éreztem magam, amikor eldobtam az enyémet! Legalább ezek a dolgok javíthatók. Határozottan megtanultam, hogy mostantól óvatosabb legyen a kulcstartóval. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ilyen egyszerű megoldás volt!

(Fordította Angol)