A Buick Royaum légrugójának összeomlása sürgős javításra szorul

Hasonló problémák voltak egy 2008-as Buick Lucerne-nél, pneumatikus felfüggesztési rendszerrel. A tünetek pontosan megegyeztek, egyenetlen menetmagasság, műszerfali figyelmeztetések és romló menetminőség. A légszivárgás-diagnózis megerősítette, hogy a hátsó felfüggesztési rendszerben meghibásodott a harmonikaszelep. A javítás során ki kellett cserélni a hátsó légrugós csőmembránt és a hozzá tartozó szelepeket, mivel ezek jellemzően párban kopnak. Ez komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a vezetés folytatása a felfüggesztés más alkatrészeinek, különösen a lengéscsillapítók károsodásának kockázatával járt. A javítóműhelynek speciális diagnosztikai berendezésre volt szüksége a pneumatikus felfüggesztés megfelelő teszteléséhez és a meghibásodás pontos helyének meghatározásához. A rendszer teljes nyomáspróbája többszörös kis szivárgást mutatott ki a szelepcsatlakozásoknál. Az egész munka körülbelül 6 órát vett igénybe az üzletben. A javítás után azonnal javult a menetminőség és a jármű stabilitása. A megfelelő működés érdekében a rendszer újrakalibrálásra szorult, amit az üzlet a diagnosztikai számítógépével kezelt. Ezek a felfüggesztési problémák általában nem oldódnak meg maguktól, és általában súlyosbodnak, ha felügyelet nélkül hagyják őket. Javasoljuk, hogy mielőbb vizsgáltassák meg egy légrugós rendszerekre szakosodott szaküzletben, mivel az általános szerelők néha figyelmen kívül hagyják az ilyen rendszerekkel kapcsolatos finom diagnosztikai pontokat.

(Fordította Angol)

Teljesen megértem a tapasztalataidat. A légrugó-problémáim akkoriban szinte azonosak voltak. A javítás remekül működött a Royaumon, és az utazási minőség jelentősen javult a hibás alkatrészek cseréje után. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes felfüggesztési rendszer javításáért? Továbbá, minden szilárd maradt a javítás óta, vagy észrevett más felfüggesztési problémákat?

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy a Royaum jobban működik a javítás után. A felfüggesztés javításának teljes költsége 590 € volt, amely a hibás felfüggesztés légzsák szelepének és a szükséges rendszerelemeknek a cseréjét fedezte. Mióta kicserélték a hibás légrugós légrugós szelepet, a rendszer hibátlanul működik, nincs több szivárgás vagy hibaüzenet. A javítóműhely alapos munkát végzett, tesztelte a teljes légrugós rendszert és mindent megfelelően újrakalibrált. A menetminőség folyamatosan egyenletes maradt, a korábbi pattogó vagy megereszkedett problémák nem tértek vissza. Ez a fajta javítás, bár drága, általában hosszú távú megoldást nyújt, ha helyesen végzik el. Ha megfelelően karbantartják, ezek a légrugós rendszerek meglehetősen megbízhatóak. Az esetleges kisebb légszivárgások vagy szokatlan zajok rendszeres ellenőrzése segíthet a lehetséges problémák felderítésében, még mielőtt azok komoly problémákká válnának. A felfüggesztési rendszerem immár több mint egy éve szilárd maradt, és nincs szükség további javításokra.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta javítási tapasztalatait. A múlt héten elvittem a Royaumot egy minősített boltba, és körülbelül 650 eurót fizettem a teljes felfüggesztés javításáért. Kicserélték mindkét hátsó légrugós légrugót, szelepeket, és elvégezték a teljes rendszer újrakalibrálását. A menetmagasság most tökéletesen vízszintes, és a göröngyös út teljesen megszűnt. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, a fújtató gumija erősen megrepedt, emiatt a felfüggesztés légszivárgása. Találtak néhány kopott lengéscsillapítót is, amelyekre figyelni kellett. Az egész munka körülbelül 5 órát vett igénybe, de az eredmény megérte. A felfüggesztés meghibásodásának tünetei mind eltűntek, és az autó újra úgy kezeli, mint az új. Nincs több hibaüzenet a műszerfalon sem. Határozottan figyelni fogjuk a rendszert, és rendszeres karbantartási ellenőrzéseket fogunk végezni, hogy korán felismerjük a jövőbeni problémákat. Nagyon örülök, hogy ezt rendesen megjavítottam ahelyett, hogy olcsóbb ideiglenes megoldásokat próbáltam volna ki.

(Fordította Angol)