HeiRic19
A Citroen DS5 Diesel (2011) egy lehetséges örvényszárny-hiba tüneteit mutatja
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
HeiRic19 (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ és az információt. Úgy hangzik, mint egy hasonló probléma az enyémhez. Meg fogom vizsgáltatni egy megbízható szervizben, ahogy tanácsoltad. Emlékszel, hogy végül mennyibe került a javítás? Történt azóta bármi más az autóddal, vagy most már minden rendben van?
(Fordította Német)
WilSchmidt
Hé, semmi gond, örülök, hogy segíthetek. A szerelőnél tett látogatás után valóban megoldódott az örvényszárny probléma. Ami pedig a költségeket illeti, elég drága volt - pontosabban 865 eurót kellett kifizetnem, mert a sárvédő eltört, és természetesen ki kellett cserélni. Azóta semmi más nem történt, és az autóm újra dorombol, mint egy kiscica. Szóval, srácok, vizsgáltassátok meg az autótokat megbízható szerelőkkel, tényleg megéri!
(Fordította Német)
HeiRic19 (Szerző)
Hé, nagyszerű, köszönöm a részleteket. Kicsit drága, de ha újra megy az autó, megéri a befektetést. Megnyugtató hallani, hogy azóta minden rendben van veled. Majd keresek egy jó szervizt és nekilátok. Remélem az én autóm is olyan jól megy utána, mint a tiéd. Még egyszer köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
WilSchmidt
Sziasztok, nekem is van egy Citroen C5-öm, 2014-es évjáratú, és ugyanez volt a problémám a hibás pörgettyűkkel. Igen, ez egy komoly probléma. Nekem is megvolt a teljesítményvesztés, durva futás és rángatózás gyorsításkor, sőt a fekete füst is. Végül a szervizbe mentem. Ott megállapították, hogy a swirl flaps elromlott. Így ki kellett cserélni őket. Elég időigényes munka volt, különösen azért, mert nagyon alaposan meg kellett vizsgálniuk és meg kellett tisztítaniuk az érintett alkatrészeket, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincs további sérülés. Türelem és némi idő kellett hozzá, de utána minden rendben volt. Javaslom, hogy egy megbízható szerelővel ellenőriztesse. Meg fogja érni. Sok sikert!
(Fordította Német)