MiriamJae
A Dacia Spring EV 2021 nagyfeszültségű rendszerhiba és egyéb elektromos problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
MiriamJae (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy rávilágítottál erre, igazán nagyra értékelem! Az Ön tapasztalata a Dacia Sandero üti egy akkordot, amit az én Spring EV játszik fel. Megnyugtató hallani, hogy a motorproblémák teljesen ki lettek vasalva a garázslátogatás után. Érdekelne, emlékszik-e arra, hogy mennyibe került az EV akkumulátorcellák és az inverter javítási munkálatainak elvégzése? Továbbá, mindezek után, azóta felbukkant bármilyen más hiba? Félig-meddig arra gondoltam, hogy felkészülök minden más mechanikai kísértetre, ami a sarkon leselkedik. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
BenjiWag
Hé, semmi gond, mindig örülök, ha segíthetek egy motoros társamnak! Jól van, a költségeket tekintve, ez tetszeni fog neked. Amikor elvittem a Sanderómat, a szerelő megállapította, hogy a nagyfeszültségű rendszer hibás alkatrészei garanciálisak. Ezeket a hibákat rendbe hozták, és ez nekem egész egyszerűen 0€-ba került - igen, jól olvastad. Nagyon elégedett voltam, hadd mondjam el! Nem mindennap sétál ki az ember úgy egy javítóműhelyből, hogy ne érezné könnyebbnek a pénztárcáját. Ami a többi koboldot illeti, eddig szerencsés voltam. A javítás óta a nagyfeszültségű rendszer hibáját rendbe hozták, és azóta zökkenőmentesen működik. Egyetlen nyikorgás sem hallatszik a motorból, vagy villogás az elektromosságból. Az öreg Bessie (ez az én Sanderóm) úgy fut, mint egy álom. Szóval drukkolok, hogy az Ön tavaszi EV-je is ugyanilyen simán megjavuljon, remélhetőleg még garanciában is! Biztonságos vezetést! Egészségedre!
(Fordította Angol)
MiriamJae (Szerző)
Sziasztok! A fenébe is, ez az árcédula nem is hangozhatna jobban. Mondok valamit, máris jobban érzem magam ezzel az egésszel kapcsolatban. Kicsit megkönnyebbülés hallani, hogy a javításodat a garancia fedezte, reméljük, hogy az enyém is így lesz. És egészségedre, hogy megnyugtattál, hogy nincs újabb hiba. Ez megnyugtatja az elmét, az biztos. Drukkolok, hogy amint rendbe hozzák az én Spring EV-met, ugyanolyan zökkenőmentesen működjön tovább, mint az Ön Sanderója. Meglátogatom a helyi szerelőmet az új információkkal felfegyverkezve. Reméljük a legjobbakat. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez tényleg sokat segített. Biztonságos utazást a Bessie-vel! Vigyázzon magára!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
BenjiWag
Sziasztok! Határozottan átérzem a stresszt, valami hasonlót kaptam a 2018-as Dacia Sandero-val. Igen, ezek a nagyfeszültségű rendszerhibák nagyon meg tudják okozni a fejfájást, hidd el. Az én járművemnél a hasonló problémákat az elektromos hajtásegység hibája okozta, némi akkumulátorproblémával együtt. A legutóbbi látogatásom a szervizben sokkal jobban sikerült, mint vártam. Kiderült, hogy a járművemben a nagyfeszültségű rendszer inverterében volt hiba, ami a hibaüzenet elsődleges oka volt. Ezenkívül az EV akkumulátor egy hibás cella miatt gyengén viselkedett, ami az összteljesítmény csökkenését okozta, és ez vezetett az Ön által említett elektromos meghibásodásokhoz is. Ezek nem voltak egyszerű problémák, de szerencsére javíthatóak voltak. A szerelőknek ki kellett cserélniük a problémás cellát az EV akkumulátorban, és orvosolniuk kellett az inverter problémáját, ami rendezte ezt a nagyfeszültségű rendszerhibát. Kicsit sok munka volt, de pillanatok alatt újra úton voltam, és azóta sem volt semmi bajom. Ezért azt javaslom, hogy a nagyfeszültségű rendszert és az EV-akkumulátort egy erre szakosodott szervizben ellenőriztesse. Még ha ezek a hibák úgy is érzik, mint egy rendes rúgás a foga közé, lehet, hogy nem is olyan rossz, mint amilyennek látszik. Sok sikert hozzá!
(Fordította Angol)