A durván futó Pajero Diesel szakértői diagnózist igényel

Hasonló problémáim voltak a 2016-os Mitsubishi Outlander dízelemmel tavaly. Ezek a tünetek határozottan úgy hangzanak, mintha hibás üzemanyag-befecskendezők lennének, pontosan ugyanezen mentem keresztül. A durva üresjárat, a teljesítménycsökkenés és a magas üzemanyag-fogyasztás pontosan megegyezett az általam tapasztaltakkal. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és megerősítették, hogy több injektor is meglőtt. Hármat ki kellett cserélniük, és ki kellett tisztítaniuk az üzemanyagrendszert. Ez elég komoly munka volt, mivel a rossz injektorok valóban károsíthatják a motort, ha nem javítják meg. A javítás körülbelül két napig tartott, mivel minden egyes injektort meg kellett vizsgálniuk, és utána törölniük kellett az összes hibakódot. A javítás utáni különbség olyan volt, mintha éjjel-nappal lenne, sima üresjárat, megfelelő teljesítmény leadás, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Tapasztalataim szerint olyan szerelőt kell keresni, aki kifejezetten ismeri a Mitsubishi dízelmotorokat, mivel a befecskendező rendszer eléggé összetett. Győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeznek, mielőtt bármit is kicserélnének. Lehet valami más is, de ezek a tünetek valóban injektorproblémáknak felelnek meg. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy nagyon hasznos hallani a tapasztalataidat az injektorokkal kapcsolatban! Már aggódtam, hogy valami ilyesmi lehet. Mennyit fizettél végül az egész munkáért, ha nem bánod, hogy megkérdezem? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy más probléma is felmerült?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Igen, most jöttem vissza a szerelőmtől néhány hete, ahol megoldották az Outlanderem injektorproblémáit. A teljes számla 515 € volt, amely magában foglalta három hibás injektor cseréjét és a teljes üzemanyagrendszer tisztítását. Bár nem volt olcsó, de teljesen megérte! Az autó most már úgy fut, mint egy álom, őszintén szólva, mintha egy teljesen más jármű lenne! Nincs többé remegés alapjáraton, visszanyertem az összes teljesítményt, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. A durva motorfutás teljesen megszűnt, és a javítás óta egyetlen problémám sem volt. Visszatekintve örülök, hogy nem vártam túl sokáig a javítással. Ezek a dízelmotorok nagyon el tudnak romlani, ha folyamatosan rossz injektorokkal vezetsz. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen azt javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltasd meg. Higgye el, azonnal érezni fogja a különbséget! Szólj, ha végül megjavíttatod a tiédet, kíváncsi lennék, hogy megy!

(community_translated_from_language)

Köszönjük a részletes nyomon követést! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontos voltál az injektorokkal kapcsolatban, volt két rossz, amit ki kellett cserélni. A számlám valamivel magasabb volt, 680 €, mert találtak néhány kapcsolódó problémát az üzemanyagvezetékekkel kapcsolatban, amelyeket válogatni kellett. Az egész élmény nem volt olyan fájdalmas, mint amilyentől féltem. Találtam egy igazán tisztességes szerelőt, aki Mitsubishire specializálódott egy ajánlása alapján. Rendkívül átláthatóan beszéltek arról, hogy mit kell javítani, és még a régi injektorokat is megmutatták, hogy elmagyarázzák, mi a hiba. Hihetetlen a különbség! A motor most úgy dorombol, mint egy cica, nincs többé remegés vagy teljesítményvesztés. Már észrevettem, hogy sokkal kevesebb üzemanyagot használok hazafelé. Őszintén szólva, kicsit hülyén éreztem magam, amiért ilyen sokáig halogattam, ezt már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tenni! Nagyon köszönöm mindenki segítségét és tanácsát ezzel kapcsolatban. Határozottan magabiztosabbá tett abban, hogy mire számítsak, és segített elkerülni, hogy elcsípjenek. Néha jó hallani mások véleményét, akik már átestek ugyanezen!

(community_translated_from_language)