A durván járó VW Tiguan dízelmotor befecskendező problémákra utal.

Hasonló problémáim voltak a 2016-os VW Passat dízel autómmal. A tünetek megegyeznek a tapasztaltakkal: rázós alapjárat, rángatás gyorsításkor és motorhiba jelzés. A probléma gyökere a hibás üzemanyag-befecskendezők és a repedezett kipufogócső kombinációja volt. A kipufogó szivárgás a lambdaszondák hibás leolvasásait okozta, ami gazdag keveréket eredményezett a motorban, és okozta a rázós járású működést. A rossz üzemanyag-befecskendezők sem segítettek, hozzájárultak az egyenetlen alapjárathoz. Ez komoly javításnak bizonyult, amely több üzemanyag-befecskendező és a kipufogócső szakasz cseréjét igényelte. A vezérműszíjat is ellenőrizték a munka során, mivel az alkatrészek hozzáférhetők voltak. A Tiguan tünetei esetén a következőket javaslom: Az üzemanyag-befecskendezők tesztelése és tisztítása, A kipufogórendszer alapos ellenőrzése szivárgások szempontjából, A gyújtótekercsek ellenőrzése, mivel hasonló tüneteket okozhatnak, Ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta és megfelelően illeszkedik-e. A kipufogó szivárgások gyakran apróként kezdődnek, de gyorsan nagyobb problémákká válhatnak, amelyek befolyásolják a motor teljesítményét és az emissziós rendszereket. A legjobb, ha ezeket a tüneteket gyorsan orvosolják, mielőtt további alkatrészek károsodnak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló tüneteket tapasztaltam a Tiguanomnál tavaly télen. A motorhibás működés és a rázkódás oka végül a hibás gyújtógyertyák és egy hibás főtengely-érzékelő volt, ami az ingadozó viselkedést okozta. Végül sikerült mindent megjavíttatnia ezzel a javítással, és elárulná, hogy mennyi volt a teljes költség? Az is érdekelne, hogy észlelt-e más problémákat a munka elvégzése óta. Néha ezek a problémák összefügghetnek más meghibásodó alkatrészekkel, amelyek később jelentkeznek.

(Fordította Angol)

Jó hír, a hibás üzemanyag-befecskendezők cseréje és a kipufogó szivárgásának kijavítása után a Passat tökéletesen simán jár. Nincs többé motorhibás gyújtás vagy egyenetlen járási probléma. A kipufogórendszer javítása 265€-ba került, ami teljesen megszüntette a durva alapjáratot. A szerelő alapos vizsgálatot végzett a kipufogó javítása közben, és megerősítette, hogy más alkatrészeknek nincs szükségük karbantartásra. A vezérműszíj és a gyújtótekercsek jó állapotban voltak. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és nem jelentkeztek ehhez kapcsolódó problémák. A forgattyúsérzékelővel és a gyújtógyertyákkal kapcsolatos helyzete jól mutatja, hogy a hasonló tüneteknek különböző okai lehetnek. A pontos diagnózis elengedhetetlen, mivel a motor járási problémái több alkatrészből is származhatnak. Örülök, hogy az Ön problémáját is sikerült megoldani.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a részletes válaszokért. Végül a múlt héten sikerült megoldanom a problémát. Egy másik szerelőhöz vittem, aki tényleg időt szánt a probléma megfelelő diagnosztizálására. A durva alapjárat és a rázkódás oka két hibás üzemanyag-befecskendező és egy eltömődött légszűrő volt. A teljes javítás 890€-ba került alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. A szerelő megmutatta a régi befecskendezőket, amelyek erősen be voltak koszolódva. A javítás után a motor tökéletesen simán jár újra. Nincs több rázkódás gyorsítás közben, és a durva alapjárat teljesen megszűnt. A motorhiba jelző lámpa azonnal kialudt a munka elvégzése után. Az új szerelő teljes átvizsgálást is végzett, és minden más rendben működött. A gyújtótekercsek és a többi alkatrész is rendben volt. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, ahelyett, hogy alkatrészeket dobáltam volna a problémára, ahogy az első műhely javasolta.

(Fordította Angol)