100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

juliusfeuer1

A Fiat Ducato motorja rángat gyorsításkor

Jó napot, van egy 2003-as Fiat Ducatom benzinmotorral. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor rángat gyorsításkor. Fütyülést és hangos sziszegést is hallok gyorsításkor, néha a motor leáll alapjáraton. Az üzemanyag-fogyasztás magasabb, és a motor teljesítménye csökkentnek tűnik. Ez összefüggésben lehet a turbónyomás-érzékelővel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Fiat Ducato benzinmotorral felszerelt járműnél rándulás tapasztalható gyorsításkor, kísérve "Check Engine" lámpával, sípoló hanggal, sziszegő hanggal, alapjáraton való leállással, megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és csökkent motorteljesítménnyel. Ezek a tünetek a turbófeltöltő nyomásérzékelőjével vagy a levegőbeömlő rendszerrel kapcsolatos potenciális problémát jelezhetnek. Ajánlott a szívócsonk és a tömlők átvizsgálása szivárgások tekintetében, valamint a turbófeltöltő nyomásérzékelő szakműhely általi tesztelése. A probléma egy hibás kábelcsatlakozásként azonosítható a turbófeltöltő nyomásérzékelőnél, és egy javítás tervezett egy műhelyben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ameliemiller40

Szia, nekem is van egy Fiat Ducato-m. Ezek a tünetek ismerősen hangzanak. Úgy tűnik, a komponens hibás kábele vagy csatlakozója. Ellenőrizte a levegőbeömlő rendszert szivárgások szempontjából? A hibás turbórendszer hasonló problémákat okozhat.

(community_translated_from_language)

juliusfeuer1 (community.author)

Köszönöm a válaszát. Nem vizsgáltam alaposan a levegőbeszívó rendszert. Pontosan hol keressem ezeket a szivárgásokat, és hogyan tudom tesztelni a turbónyomás-érzékelőt?

(community_translated_from_language)

ameliemiller40

Sajnos nem értek a levegőbeömlő rendszerhez, de nekem is ugyanez volt a problémám, és a szerelőm is ezt találta. Azt javaslom, ellenőrizd a szívócsonkot és az összes hozzá tartozó tömlőt. Ami az érzékelő tesztelését illeti, a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Megvannak az eszközeik és a szaktudásuk a megfelelő diagnosztizáláshoz. Az én esetemben a végső javítási költség 95€ volt.

(community_translated_from_language)

juliusfeuer1 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Valóban a turbónyomás-érzékelőhöz vezető kábelcsatlakozás hibás volt. Egy műhelyben megjavíttatom.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO