100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

thomasdragon5

A fő motor leáll alapjáraton

Rejtélyes problémát tapasztalok a 2005-ös Renault Master dízelemmel. A motor check lámpa időszakosan világít, és a motor váratlanul leáll alapjáraton. A szkennerem hibát jelez az üzemanyagtartály szellőzőrendszerében. Figyelembe véve a 166082 km-es futásteljesítményt, hibás aktívszén-szűrő lehet a tettes? Már ellenőriztem a nyomásérzékelőt és a szellentő szelepet.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

eva_friedrich3

Hasonló volt a helyzet a Masteremmel. Nem vagyok biztos a tiéd évjáratában, de ezek a tünetek ismerősek. Volt valami gondod az üzemanyag-hatékonysággal, vagy szokatlan légáramlást vettél észre, amikor kinyitod az üzemanyagtank sapkáját? Lehet, hogy EVAP-rendszerrel van gond.

(Fordította Angol)

thomasdragon5 (Szerző)

Valóban, az üzemanyag-hatékonyság kissé csökkent. Tudná részletezni a konkrét problémáját és annak megoldását? Utalt-e ez a szénszűrőre is az üzemanyagtartály szellőzőrendszerében? Önnek is voltak problémái a nyomásérzékelővel?

(Fordította Angol)

eva_friedrich3

Rendben, az enyém egy rémálom volt. A garázsban lévők említettek valamit egy szivárgásról valahol. Őszintén szólva, hagytam, hogy ők intézzék. Kicsit megfizettem érte, de azonnal megoldotta a problémát. Azt mondanám, hogy vizsgáltasd meg egy műhelyben.

(Fordította Angol)

thomasdragon5 (Szerző)

Köszönöm az éleslátást! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalatodat. Követtem a tanácsodat, és elvittem egy megbízható szerelőhöz. Kiderült, hogy valóban egy hibás aktívszén-szűrő volt a probléma. A teljes javítási költség, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, 275 euró volt. Az üzemanyag-hatékonyság helyreállt. Figyelni fogom azonban a nyomásérzékelőt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: