100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

alfredwagner7

A Fuga Hybrid szegény keverékkel jár

Rendben, túl vagyok a frusztráción. A 2017-es Nissan Fuga hibrid autóm idegesít. 240544 km van benne, és a motor szegény keverékkel jár, mintha éhezne az üzemanyagra. Csökkent a teljesítményem, a motorjelző lámpa kigúnyol, a motor rángat, és rángat gyorsításkor. Üzemanyaggal kapcsolatosnak kell lennie, nem?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2017-es Nissan Fuga hibrid, 240 544 km-rel, sovány keverékkel kapcsolatos problémákat, csökkent teljesítményt, durva motorjárást és gyorsítás közbeni rázkódást tapasztal, ami valószínűleg üzemanyag-problémákkal függ össze. A lehetséges okok között szerepel az eltömődött EGR szelep, a hibás oxigénérzékelő vagy a hibás üzemanyag-befecskendező. A javasolt megoldások között szerepel az EGR szelep ellenőrzése, az oxigénérzékelő tesztelése és az üzemanyag-rendszer szakember általi diagnosztizálása, ami végső soron egy hibás üzemanyag-befecskendezőt tárt fel, amelyet kicseréltek, így megoldva a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ottobauer40

A hibrid Fuga szegény keverékkel való működése ezekkel a tünetekkel üzemanyag-ellátási problémára utal. Első gondolat: ellenőrizte a szokásos gyanúsítottakat? Azt mondom, hogy az EGR szelep eltömődött, a gyújtógyertyák elöregedtek, esetleg a katalizátor eltömődött, ami korlátozza a kipufogógáz áramlását. Ne zárja ki a hibás oxigénérzékelőt sem – az mindenképpen felboríthatja az üzemanyag-keveréket. Vannak a motor ellenőrző lámpája által kiadott kódok? Ez hatalmas nyomot adhat. Mit próbált már?

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Rendben, köszönöm a tippeket. Még nem ellenőriztem az EGR szelepet, de a gyertyák viszonylag újak. A katalizátor rendben van, nincs zörgés vagy ilyesmi. Pontosan hol található az oxigénérzékelő, és könnyű tesztelni? Van még valami, amit a tüzelőanyag-ellátással kapcsolatban meg kell nézni?

(community_translated_from_language)

ottobauer40

Oké, szóval új gyertyák és látszólag oké katalizátor. Az oxigénérzékelő általában a katalizátor előtt és után található, a kipufogócsőbe csavarozva. A teszteléséhez multiméterre és a Fuga megfelelő feszültségértékeinek ismeretére van szükség – a szervizkönyv a barátod ebben. Ami az üzemanyag-ellátást illeti, mivel szegényen jár, erősen hajlok egy hibás befecskendező szelep/injektor felé, amely nem porlaszt elegendő üzemanyagot. Őszintén szólva, ezekkel a kilométerekkel és a szegény üzemkóddal valószínűleg a legjobb, ha egy szervizben megfelelően diagnosztizálják. El tudják végezni a megfelelő üzemanyagnyomás-tesztet, és ellenőrizhetik az egyes injektorokat. Megkíméli a szellemek üldözésétől.

(community_translated_from_language)

alfredwagner7 (community.author)

Teljesen igazad volt! Elvittem a szervizbe, és valóban egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. 515 eurómba került a csere, de újra úgy működik, mint újkorában. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FUGA