neleklein1
A Getz motorja leáll az üzemanyagszűrő cseréje után
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Hyundai Getz üzemanyagszűrőjének cseréje után olyan problémák jelentkeztek, mint a motor leállása alapjáraton, a teljesítmény csökkenése és a "Check Engine" lámpa kigyulladása. Ezeknek a tüneteknek az oka feltehetőleg egy hibás üzemnyomás-szabályozó volt. Az üzemnyomás-szabályozó cseréje után a problémák megszűntek, megerősítve, hogy az volt a probléma forrása.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
neleklein1 (community.author)
Köszönöm a tippet! Hol található az üzemanyag-szivattyú reléje, és hogyan diagnosztizálta?
(community_translated_from_language)
mika_flamme1
Őszintén szólva, nem vagyok teljesen biztos benne, hogy hol van a Getzben. Kicsit babráltam vele, és a probléma egy ideig eltűnt. Aztán visszajött, és akkor vittem el egy műhelybe. Viszonylag gyorsan azonosították a szabályozót. Érdemes lehet először azt ellenőrizni a felesleges költségek elkerülése érdekében.
(community_translated_from_language)
neleklein1 (community.author)
Valóban az üzemanyag-nyomásszabályozó volt! 45€-ért kicseréltem, és minden ismét zökkenőmentesen működik. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
mika_flamme1
Szia, hasonló problémáim voltak a Getz-emmel. Ingadozó alapjárat és csökkentett teljesítmény, plusz a motor lámpa. Ellenőrizted a nyomásérzékelőt? Nálam egy hibás üzemanyag-szivattyú relé volt a probléma. Érdemes lehet megnézni!
(community_translated_from_language)