100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

tomnacht64

A hibás A1 fényszóró kapcsoló véletlenszerű fényproblémákat vált ki

Furcsa elektromos problémák merülnek fel a 2021-es Audi A1-emmel. A fényszórókapcsoló hibásnak tűnik, a lámpák a semmiből maguktól bekapcsolnak, és az autó hibakódokat tárol. Az autókapcsoló probléma a múlt héten kezdődött és szakaszosan történik. Mielőtt elviszem szervizbe, tapasztalt már valaki hasonló problémákat az A1-esével? Tényleg érdekelne, hogy milyen javításokra volt szükség, és hogy csak a kapcsoló volt-e, vagy valami összetettebb az elektromos rendszerben. Bármilyen tipp, hogy mit kell először ellenőrizni? Szeretnék némi ötletet kapni, mielőtt lefoglalnék egy javítást.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2021-es Audi A1-esről szól, amelynél véletlenszerű fényaktiválás és hibakódok jelentkeznek, amelyek feltételezett oka egy hibás fényszórókapcsoló. A probléma hasonló egy korábbi Audi A3-as esetéhez, ahol a fő fényszórókapcsolónál egy laza vezetékkapcsolat okozott időszakos elektromos problémákat. A javasolt megoldás a vezetékkapcsolat ellenőrzését és esetleges cseréjét, valamint az érintett szakasz átvezetékelését foglalja magában. A probléma valószínűleg a külső világítás áramkörére korlátozódik, és szakmai átvizsgálást javaslunk a további problémák elkerülése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

neleflame1

Tavaly hasonló problémám volt a 2019-es Audi A3-asommal. Van némi tapasztalatom az alapvető autóelektronikával kapcsolatos munkában, de ehhez szakmai segítségre volt szükségem. A műszerfal fényei és a fényszórók a semmiből aktiválódtak, még akkor is, ha a fényerőszabályzó kapcsoló kikapcsolt állásban volt. A biztosítékdoboz néhány alapvető ellenőrzése után, ami nem oldott meg semmit, elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a fő fényszórókapcsoló vezetékcsatlakozója meglazult, ami időszakos elektromos problémákat okozott. A javítás során kicserélték a sérült csatlakozót, és újra bekötötték ezt a részt. A teljes költség 95 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Mielőtt elmegy egy műhelybe, meg tudná osztani velünk: A hátsó lámpák is érintettek, vagy csak a fényszórók? A fényerőszabályozó kapcsoló állításának van hatása? Észrevett más elektromos problémákat, például villódzó műszerfali lámpákat? Milyen hibakódokat tárol az autója? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. A javítás meglehetősen egyszerű volt, miután azonosították a pontos csatlakozási problémát.

(community_translated_from_language)

tomnacht64 (community.author)

Utolsó szervizelés 30000km-nél történt. Tegnap óta a hátsó lámpák is elkezdtek hibázni, és igen, a lámpakapcsoló mozgatásával a villogás rosszabbodik. P0677-es hibakódot kapok. A műszerfal azonban normális marad. Az összes említett hibaelhárítási lépést megnézve már ellenőriztem a biztosítékdoboz csatlakozásait, de nem találtam nyilvánvaló problémát. Érthető, hogy a vezetékcsatlakozó a lehetséges bűnös. Az elektromos probléma nagyon hasonlónak tűnik az Ön által leírtakhoz. Mindenképpen meg fogja kapni, hogy ellenőrizze egy szakember, különösen azért, mert ez lehet egy biztonsági kérdés a szokatlan fény viselkedés. Az időszakos jellege ezeknek az autóipari kapcsoló problémák teszi különösen aggasztó.

(community_translated_from_language)

neleflame1

Köszönöm a további részleteket. A P0677 kód és a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel az A3-asomnál is foglalkoztam. Mivel a hátsó lámpák most érintettek, és az autó kapcsolójának manipulálása több villogást okoz, ez tényleg arra utal, hogy a fő kábelezési csatlakozó probléma tapasztaltam. Az a tény, hogy a műszerfal lámpák marad stabil valójában egy jó jel, azt sugallja, hogy a probléma elszigetelt a külső világítás áramkör, nem pedig egy szélesebb körű elektromos kérdés. Az én esetemben a hibás kapcsolat kifejezetten ott volt, ahol a főkapcsoló szerelvény csatlakozik a jármű kábelkötegéhez. Az Ön futásteljesítménye és a tünetek annyira hasonlóak, javasoljuk, hogy hamarosan ellenőrizze, mivel az én problémám az alkalmi villogástól a teljes világítás meghibásodásáig fejlődött körülbelül 2 héten belül. A javítás egyszerűnek kell lennie, az én autóm még aznap visszakerült. A munkadíjak változhatnak, de az alkatrészek viszonylag olcsók voltak, mivel csak egy új csatlakozóra és némi új kábelezésre volt szükség. Tájékoztasson minket, hogy mit találnak. Érdekes lenne látni, hogy ugyanaz-e a kiváltó ok, tekintve, hogy a tünetek mennyire egyeznek.

(community_translated_from_language)

tomnacht64 (community.author)

Köszönöm a visszajelzéseket. Miután hallottam a hasonló tapasztalataidat a kábelezési csatlakozóval kapcsolatban, határozottan magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, hogy mi lehet a baj. Az autó világítási problémák egyre gyakoribbá váltak csak az elmúlt 24 órában, pontosan úgy, ahogyan azt Ön is leírta az A3-asával. Ma reggel újra ellenőriztem a fényerőszabályzó kapcsolót, és most már alig reagál. Úgy tűnik, az elektromos probléma gyorsabban súlyosbodik, mint vártam. Tekintettel arra, hogy most már a hátsó lámpák is érintettek, és az autókapcsoló manipulációja miatt minden intenzívebben villog, meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a csatlakozó probléma, amivel te is foglalkoztál. Lefoglaltam holnap reggelre egy helyi műhelyben. Frissíteni fogom a témát, amint diagnosztizálják a pontos problémát. Igazán értékelem a részletes magyarázatot a kábelköteg csatlakoztatásáról, segít megérteni, hogy mit kell esetleg javítaniuk. Legalább tudom, hogy valószínűleg nem egy nagy elektromos rendszer felújítása, és viszonylag gyors javításnak kell lennie, mint a te esetedben.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A1