A hibás sebességérzékelő ABS- és vontatási hibákat vált ki

Majdnem azonos problémákat tapasztaltam a 2015-ös Chevy Cruze-mon. A diagnosztika az érintett vezérlőegység hibáját mutatta, amely egy meghibásodott sebességérzékelőhöz kapcsolódik. A sebességmérő állása szabálytalanul ugrott, a műszerfal karácsonyfaként világított, ABS, kipörgésgátló, minden. A sebességérzékelő volt a bűnös, amely több rendszert is érintett, mivel a modern autók ezeket az érzékelőket különféle funkciókhoz használják. Nem csak a sebesség leolvasásáról volt szó, a rossz érzékelő összezavarta az egész rendszert. A javítás a következőket foglalta magában: Teljes diagnosztikai vizsgálat, hibás fordulatszám-érzékelő cseréje, ABS-modul újrakalibrálása, összes érintett rendszer tesztelése. Komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mivel az alapvető biztonsági rendszereket érintette. Javítatlanul hagyva átviteli problémákhoz vagy teljes ABS-hibához vezethetett. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Mivel a tünetei pontosan megegyeznek az enyémekkel, azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. A probléma nem oldódik meg magától, és valószínűleg rosszabb lesz.

(Fordította Angol)

Ugyanez a probléma volt az enyémmel, nagyon idegtépő, amikor az ABS és a kipörgésgátló lámpák villogni kezdtek! Az ECM rossz jeleket kapott egy hibás sebességérzékelőtől, amely a kilométerszámlálótól az alapvető biztonsági rendszerekig mindent összezavart. Körülbelül 3 hónapja sikerült megoldani, de őszintén kíváncsi vagy, hogy a tiéd milyen lett? Jó lenne tudni, hogy mit fizetett, és hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen probléma. Az enyém diagnosztikája több kódot is felvett az átviteli sebesség érzékelővel kapcsolatban, de miután kicserélték, minden visszaállt a normális kerékvágásba. A sebességérzékelőt is kicserélték, vagy valami egészen más?

(Fordította Angol)

Jó hír, mindent megoldottam a Chevy Cruze-ommal! A szerelő láttán a sebességjelző hibája teljesen kijavított. A diagnosztika megerősítette, hogy valóban az érintett vezérlőegység volt a hibás, ez okozta az őrült sebességmérő-leolvasásokat és a biztonsági rendszer hibáit. A teljes javítás 1000 €-ba került a vezérlőegység cseréjére és átprogramozására. Drága volt, de minden centet megért, mivel most már minden rendszer tökéletesen működik. Az ABS, a kipörgésgátló és a sebességmérő visszaállt a normál kerékvágásba, nincs több műszerfali fényshow! A három hónappal ezelőtti javítás óta egyetlen probléma sem volt. A sebességérzékelő bemenete most már konzisztens, a kilométerszámláló pedig pontos. Megkönnyebbülés, hogy a biztonsági rendszerek ismét megfelelően működnek. Néha bonyolult lehet ezeket az elektronikus gremlineket diagnosztizálni, de ebben az esetben határozottan a vezérlőegység cseréje volt a megfelelő hívás.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást! Csak le akartam zárni a hurkot, hogy mi történt az autómmal. Elvitte egy másik szerelőhöz, aki megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végzett, és megerősítette, hogy minden bizonnyal a sebességérzékelő okozta a műszerfali figyelmeztetéseket. Azt találták, hogy az érzékelő teljesen ki volt lőve, láthatóan kosz és törmelék károsította az idők során. A javítás körülbelül 400 euróba került az alkatrészekkel és a munkával együtt. A szerelő kb 3 óra alatt megcsinálta. Igazán egyszerű megoldás, ha már tudták, mivel foglalkoznak. Kicserélték a sebességérzékelőt, törölték az összes hibakódot, és mindent alaposan teszteltek. A sebességmérő most stabil, az ABS tökéletesen működik, és az összes bosszantó figyelmeztető lámpa eltűnt. Nagy megkönnyebbülés, hogy sikerült rendezni! Semmi probléma nem volt a javítás óta eltelt néhány hétben. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább, megsérülhetett volna a váltó, ha rossz szenzorral vezetem tovább. Csak azt mutatja, hogy egyetlen kis alkatrész hogyan hathat ennyi rendszerre a modern autókban. Még egyszer köszönöm, hogy segített megérteni, mivel foglalkozom, mielőtt elindultam a boltba!

(Fordította Angol)