A hűtőventilátor meghibásodása veszélyes motor túlmelegedéshez vezet

Hasonló problémám volt a 2020-as Q2-emmel 50000km körül. Mint valaki, aki az alapvető karbantartást elvégzi, de a bonyolult javításokat szakemberekre bízza, felismertem a ventilátor motorproblémák klasszikus tüneteit. A hőmérséklet-szabályozó műszer volt az első jelzőm is. Az elektromos ventilátor a semmiből hirtelen leállt, különösen üresjáratban, ami miatt a hűtőrendszer nem hatékonyan működött. Kezdetben azt hittem, hogy a ventilátorkuplung az oka, de a szerelő megállapította, hogy valójában a ventilátor motorhoz vezető kábelköteg laza csatlakozása volt a hiba. A javítás egyszerű volt, megjavították a kábelcsatlakozást, és különböző hőmérsékleti tartományokban tesztelték a ventilátormotor működését. A diagnosztikai és javítási munkálatok összköltsége 95 euró volt. Sokkal jobb, mint a teljes ventilátoregység cseréje. Mielőtt elmegy egy műhelybe, meg tudná osztani: Észrevett bármilyen szokatlan hangot, amikor a ventilátornak működnie kellene? A túlmelegedés bizonyos körülmények között gyakrabban fordul elő? Észlelt-e hűtőfolyadék-szivárgást? Van motorellenőrző lámpa vagy hibakód? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy valami más a hűtőrendszerében.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a kereskedéstől a 68038KM-es Q3-asommal kapcsolatban. A hűtőventilátor problémájának tünetei pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal. Amikor megvizsgálták, találtak egy hibás hőmérséklet-érzékelőt, amely nem indította be megfelelően az elektromos ventilátort. A jármű túlmelegedése leginkább lassú forgalomban volt érezhető, akárcsak az Ön esetében. Az én helyzetemben nem voltak szokatlan hangok vagy hűtőfolyadék-szivárgás. A teljes javítási költség 320 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Érdemes megjegyezni, hogy a ventilátorkuplung és a hőmérséklet-szabályozás problémáinak diagnosztizálása során teljes hűtőrendszer-ellenőrzést is végeztek. A hűtőrendszer most tökéletesen működik, nincs többé túlmelegedési probléma. Az Ön bekötési javaslata segített a megfelelő kérdések feltevésében a szervizlátogatás során.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést a Q3 hűtőrendszer javításával kapcsolatban. A hőmérséklet-érzékelő a bűnös, tökéletesen érthető, ez egy gyakori probléma, amely befolyásolja az elektromos ventilátor működését. Bár az én vezetékezési problémám más volt, ezek a hőmérséklet-szabályozó alkatrészek gyakran okoznak hasonló tüneteket. A 320 euró ésszerűnek tűnik a teljes szervizért, különösen a teljes hűtőrendszer ellenőrzésével együtt. Az én javításom olcsóbb volt, mivel csak a vezetékeket kellett javítani, de az érzékelők cseréje általában többe kerül az alkatrészek és a munka miatt. Jó hallani, hogy a motor hűtése újra normális. Ezeket a hőmérséklet-érzékelő problémákat nehéz lehet diagnosztizálni, mivel más problémákat utánoznak, mint például a ventilátormotor meghibásodása vagy a ventilátorkuplung meghibásodása. A megfelelő diagnózis szakemberektől való beszerzése itt mindenképpen a helyes lépés volt. A jövőre nézve mindig okos dolog a javítás utáni első néhány hajtás során szemmel tartani a hőmérséklet-szabályozó műszert. Ha bárki másnak is hasonló hűtési problémái vannak, az elektromos csatlakozások és az érzékelők ellenőrzése is szerepeljen a hibaelhárítási lista élén.

(Fordította Angol)

Mint az eredeti személy, aki elindította ezt a témát a Q3-ról, szerettem volna egy utolsó frissítést adni. A márkakereskedés visszahívott a hűtőrendszer utólagos ellenőrzésére. Megerősítették, hogy a javítás óta eltelt 2000 km vezetés után még mindig minden tökéletesen működik. A hőmérséklet-szabályozó műszer most már szilárdan a normál tartományban marad, még nagy forgalomban is. Az elektromos ventilátor pontosan akkor kapcsol be, amikor kell, így megakadályozza a motor hűtési problémáit vagy a túlmelegedést. Aki hasonló tünetekkel keresgél a fórumokon, ne feltételezze automatikusan, hogy a ventilátorkuplung problémája van. Az én esetemben a hőmérséklet-érzékelő volt az igazi bűnös. A 320 eurós beruházás minden centet megért, figyelembe véve a motor túlmelegedése által okozott potenciális károkat. Igazán nagyra értékelem mindazokat, akik megosztották tapasztalataikat, különösen azt a tippet, hogy az elektromos alkatrészeket ellenőrizzük, mielőtt mechanikai hibát feltételeznénk. A hűtőrendszer karbantartása, amelyet a javítás során végeztek, segíthet megelőzni a hasonló problémákat a jövőben.

(Fordította Angol)