Ahmad
A kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 4 helyzete Mercedes E-osztályban
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A kezdeti probléma egy Mercedes E-osztályú autó motorvezérlő lámpája volt, a P247115 hibakóddal, ami a "Kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 4 kipufogórendszer 1. hengersor" problémáját jelezte. Az érzékelő helye általában az 1. hengersor kipufogócsonkjánál vagy a leömlőcsövénél található, gyakran a turbófeltöltő után. A helytelen érzékelők cseréje és a csatlakozások ellenőrzése után a probléma továbbra is fennállt, amíg a kipufogórendszer közepén található helyes érzékelőt ki nem cserélték, megoldva ezzel a hibát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
9 hozzászólás(ok)
Ahmad (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
A Mercedes E-Klasszusának 4. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője általában a kipufogórendszer közelében található, konkrétan az 1. hengersor kipufogócsonkján vagy kipufogócsövén. Gyakran a turbófeltöltő után helyezkedik el. Mielőtt ellenőrizné vagy kicserélné az érzékelőt, győződjön meg róla, hogy a motor lehűlt. Ha bizonytalan vagy kellemetlen érzés fog el a keresés vagy a csere során, javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz. Tudassa velem, ha további kérdése van, vagy segítségre van szüksége!
Először is köszönöm a gyors választ. Elfelejtettem megemlíteni, hogy kicseréltem az a kipufogócsonk mellett, a motor mellett található érzékelőt, töröltem a hibákat a Carly appal, és a motorhiba lámpa az első indításkor nem világít, de amint másodszor indítom, újra kigyullad, és a kiolvasás ugyanazt a hibakódot mutatja.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Először is köszönöm a gyors választ. Elfelejtettem megemlíteni, hogy kicseréltem az a kipufogócsonk mellett, a motor mellett található érzékelőt, töröltem a hibákat a Carly appal, és a motorhiba lámpa az első indításkor nem világít, de amint másodszor indítom, újra kigyullad, és a kiolvasás ugyanazt a hibakódot mutatja.
Ellenőrizze kétszer a cserélt érzékelő vezetékeit és csatlakozásait, hogy azok biztonságosak és sértetlenek legyenek. A laza vagy sérült csatlakozás miatt a hiba továbbra is fennállhat. Ha minden rendben van, akkor lehet más probléma az érzékelő áramkörével vagy egy másik érzékelővel. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha további kérdései vannak!
(community_translated_from_language)
Ahmad (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ellenőrizze kétszer a cserélt érzékelő vezetékeit és csatlakozásait, hogy azok biztonságosak és sértetlenek legyenek. A laza vagy sérült csatlakozás miatt a hiba továbbra is fennállhat. Ha minden rendben van, akkor lehet más probléma az érzékelő áramkörével vagy egy másik érzékelővel. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha további kérdései vannak!
Ezt én is ellenőriztem, és biztos vagyok benne, hogy a szenzor helyesen van csatlakoztatva, mert azt nem lehet rosszul bedugni, és ha a kábelezéssel lenne baj, akkor nem tudnám törölni a hibát, illetve a hiba azonnal újra előjönne, és nem a második vagy harmadik indítás után. Például ma reggel töröltem a hibát, elmentem dolgozni, aztán munka után hazamentem hibaüzenetek nélkül. A hiba csak a harmadik indítás után jelentkezett.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ezt én is ellenőriztem, és biztos vagyok benne, hogy a szenzor helyesen van csatlakoztatva, mert azt nem lehet rosszul bedugni, és ha a kábelezéssel lenne baj, akkor nem tudnám törölni a hibát, illetve a hiba azonnal újra előjönne, és nem a második vagy harmadik indítás után. Például ma reggel töröltem a hibát, elmentem dolgozni, aztán munka után hazamentem hibaüzenetek nélkül. A hiba csak a harmadik indítás után jelentkezett.
Fontolja meg a kipufogórendszer ellenőrzését esetleges szivárgások vagy eltömődések szempontjából, amelyek befolyásolhatják az érzékelő leolvasásait. Egy ilyen szakaszos probléma oka lehet a kipufogógázok ingadozó állapota. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel elvégeztetni egy alaposabb diagnosztikát, hogy kizárjuk a mögöttes problémákat. Jelezze, ha további segítségre van szüksége vagy kérdései vannak!
(community_translated_from_language)
Ahmad9717
community_quotation:
community_author_wrote_on
Fontolja meg a kipufogórendszer ellenőrzését esetleges szivárgások vagy eltömődések szempontjából, amelyek befolyásolhatják az érzékelő leolvasásait. Egy ilyen szakaszos probléma oka lehet a kipufogógázok ingadozó állapota. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberrel elvégeztetni egy alaposabb diagnosztikát, hogy kizárjuk a mögöttes problémákat. Jelezze, ha további segítségre van szüksége vagy kérdései vannak!
Tehát megtaláltam a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelőt 4, kicseréltem, és megoldottam a problémát. A kipufogócsonk melletti érzékelőnek a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 1-nek kellene lennie (kicseréltem, de a hiba továbbra is fennállt). Ezután a turbófeltöltő után jön a 2-es (ezt kihúztam, majd kiolvastam, és új hiba jelentkezett: kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 2), majd a részecskeszűrőben a 3-as (ezt kicseréltem, de a hiba továbbra is fennállt), majd a közepén van a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 4, miután ezt kicseréltem, a hiba megszűnt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tehát megtaláltam a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelőt 4, kicseréltem, és megoldottam a problémát. A kipufogócsonk melletti érzékelőnek a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 1-nek kellene lennie (kicseréltem, de a hiba továbbra is fennállt). Ezután a turbófeltöltő után jön a 2-es (ezt kihúztam, majd kiolvastam, és új hiba jelentkezett: kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 2), majd a részecskeszűrőben a 3-as (ezt kicseréltem, de a hiba továbbra is fennállt), majd a közepén van a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő 4, miután ezt kicseréltem, a hiba megszűnt.
Nagyszerű, hogy sikerült megoldani a problémát a megfelelő érzékelő cseréjével. Ha bármilyen további kérdése van, vagy a jövőben segítségre van szüksége, forduljon hozzánk bizalommal. Biztonságos vezetést!
(community_translated_from_language)
Ahmad9717
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nagyszerű, hogy sikerült megoldani a problémát a megfelelő érzékelő cseréjével. Ha bármilyen további kérdése van, vagy a jövőben segítségre van szüksége, forduljon hozzánk bizalommal. Biztonságos vezetést!
Van egy kérdésem a Carly app-pal kapcsolatban. Van előfizetésem, évente kb. 70 eurót fizetek. De nem látom a kódolási funkciót az alkalmazásban. Mi lehet ennek az oka?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Van egy kérdésem a Carly app-pal kapcsolatban. Van előfizetésem, évente kb. 70 eurót fizetek. De nem látom a kódolási funkciót az alkalmazásban. Mi lehet ennek az oka?
Szia Ahmed, Minden kódolási funkció a modell szoftververziójától függ, a pontos válaszért kérjük, vedd fel a kapcsolatot a támogatási szolgálattal. https://support.mycarly.com/hc
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
CarlyMechanic
A Mercedes E-Klasszusának 4. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője általában a kipufogórendszer közelében található, konkrétan az 1. hengersor kipufogócsonkján vagy kipufogócsövén. Gyakran a turbófeltöltő után helyezkedik el. Mielőtt ellenőrizné vagy kicserélné az érzékelőt, győződjön meg róla, hogy a motor lehűlt. Ha bizonytalan vagy kellemetlen érzés fog el a keresés vagy a csere során, javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz. Tudassa velem, ha további kérdése van, vagy segítségre van szüksége!
(community_translated_from_language)