100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

DanOtto92

A kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő lehetséges kiváltó oka a teljesítménycsökkenésnek és a DPF-problémáknak a 2019-es Renault Clio Hybridben

Sziasztok, aggódom a 2019-es Renault Clio hibridem miatt, kb. 13242 km-es óraállással. Nemrég rossz tapasztalatom volt a szervizzel, és most a "Check Engine" lámpa világít, a motor elvesztette a teljesítményét, és probléma volt a DPF regenerációjával. A kipufogó is rendkívül büdös. Gyanítom, hogy ez a kipufogóhőmérséklet-érzékelő miatt lehet. Volt már valakinek közületek hasonló problémája és hogyan zajlott az egész a szervizben? Örülnék, ha beszámolnátok a tapasztalataitokról!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Renault Clio Hybrid teljesítményvesztést, „Check Engine” lámpát, DPF regenerációs problémákat és kellemetlen kipufogógáz-szagot produkál. A gyanúsított ok egy hibás kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő. Hasonló eset történt egy 2016-os Renault Megane esetében, ahol a kipufogórendszer szivárgása volt a probléma, amelynek megoldásához az érzékelő cseréje és a rendszer tömítése volt szükséges. Javasolt a gépkocsi egy szervizben történő átvizsgálása a további károk elkerülése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

JasminRider

Szia, hasonló problémám volt a 2016-os Renault Megane-ommal tavaly. A kipufogórendszerem erősen szivárgott, így füstöt eregetett és zavarta a motor általános működését, hasonlóan a mostani helyzetedhez. Kiderült, hogy a kipufogógáz hőmérséklet érzékelőt és a DPF-et kellett foltozni. A DPF regenerálása nem működött megfelelően a szivárgás miatt. Ez elég súlyos volt, és természetesen a műhelyben kellett megjavítani. Az érzékelőt ki kellett cserélni, és a rendszert teljesen le kellett zárni. Nem volt kellemes, de a további károk megelőzése érdekében szükség volt rá. Ha ezt a Check Engine jelzést látja, és a kipufogó bűzlik, akkor mindenképpen ellenőriztesse az autót. Úgy tűnik, hogy komoly problémáról van szó. Sajnálom, hogy nem tudok többet segíteni. De vidd el a szervizbe, mielőtt még rosszabb lesz. Remélhetőleg könnyebb lesz a javítás, mint nekem volt. Sok szerencsét!

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ! Biztosan ugyanazok a problémák voltak, mint amik most nekem... Ez egyáltalán nem hangzik jól. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a szervizben? És volt azóta más incidensed is, vagy minden simán ment? Még egyszer köszönöm és jó napot kívánok!

(community_translated_from_language)

JasminRider

Hé, semmi gond! A kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő hibájának kijavítása tehát simán ment. Ezt követően a probléma megoldódott. Nem volt különösebben olcsó, de hát mit lehet tenni, nem igaz? A meglehetősen lyukas kipufogórendszer egyszerű javítása körülbelül 265 euróba került. Azóta az autó úgy jár, mint a karikacsapás, és nem volt több incidens. Szóval ne hagyja magát elkeseríteni, rendbe fog jönni! Jó indulást vissza, és ne lógasd a fejed!

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Ah, ez egy kicsit megnyugtat, köszönöm az infót. Persze, mindig bosszantó, ha váratlan költségek merülnek fel, de jó tudni, hogy utána megint minden simán ment. Holnap utazom a műhelybe. Remélhetőleg ugyanolyan jól fog alakulni, mint neked. A szavaid nagyon bátorítottak! Még egyszer köszönöm, és vigyázz magadra! Legyen szép napod!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO