A Kizashi üzemanyag-érzékelő leállást okoz üresjáratban

Némi tapasztalattal rendelkező hobbiszerelőként nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2010-es Suzuki Swiftemmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam: szokatlan leállások és megbízhatatlan üzemanyagszint-mérő kijelzések, amelyek az üzemanyagszint-érzékelő hibájára utalnak. A javítás valójában elég egyszerű volt. A diagnózis után kiderült, hogy az üzemanyagtartály-érzékelő áramkört vezérlő biztosíték hibás volt. A javítás során kicserélték a kiégett biztosítékot, és lefuttattak egy teljes rendszerellenőrzést, hogy biztosítsák, hogy nem történt további károsodás. A teljes költség a diagnosztikai idővel együtt 52 € volt. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, meg tudná osztani velünk: Ezek a részletek segítenének megerősíteni, hogy a probléma megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Míg egy hibás biztosíték gyakori és viszonylag olcsó javítás, az üzemanyagrendszeri problémák néha komolyabb problémákat jelezhetnek az üzemanyagszivattyúval vagy az érzékelőegységgel kapcsolatban. Az autó érzékelőrendszere meglehetősen összetett, és az üzemanyagszint- vagy üzemanyagszint-érzékelővel kapcsolatos problémák különböző módon jelentkezhetnek. A helyes diagnózis felállítása kulcsfontosságú, mielőtt a javítással folytatná.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. Az én Kizashimnak 109017KM van az óráján, és az üzemanyag-mérő valóban kiszámíthatatlanul viselkedik, különösen, ha a tank félig tele van. A hibakód a P0463, ami az üzemanyagszint-érzékelő áramkörre utal. Miután elolvastam az Ön tapasztalatait, ellenőriztem az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos összes biztosítékot, de úgy tűnik, hogy azok sértetlenek. A tünetek érezhetően rosszabbodnak meleg időben, és amikor az üzemanyagszint negyed tank alá csökken. Ez arra enged következtetni, hogy a hibás érzékelő lehet a kiváltó ok, nem pedig a biztosíték problémája. Az autó elektronikája egyébként normálisnak tűnik, nincs más figyelmeztető lámpa vagy probléma. Mivel az utolsó szervizelésem mindössze 2 hónappal ezelőtt volt, furcsának találom, hogy ez nem derült ki a rutinellenőrzések során. Valószínűleg a teljes üzemanyagszint-érzékelő egységet ki kell cserélni ezen a ponton.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a további részleteket a Kizashiról. A P0463 kód és az Ön által leírt tünetek valóban segítettek abban, hogy jobban emlékezzek a Swifttel kapcsolatos tapasztalataimra. Bár a kezdeti problémám a biztosítékkal kapcsolatos volt, később a tiédhez hasonló teljes szenzorproblémává alakult. A biztosítékcsere után a problémák néhány héten belül visszatértek. Az üzemanyag-mérő kijelzései egyre megbízhatatlanabbá váltak, különösen meleg időben. Az autó műszerfala vad ingadozásokat mutatott, különösen akkor, amikor a tank a felénél kevesebbet töltött. A szintérzékelő végül teljesen meghibásodott, ami a teljes üzemanyag-érzékelő egység cseréjét tette szükségessé. A javítás körülbelül 380 €-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A jó hír az, hogy a cserét követően minden probléma teljesen megoldódott, nem volt többé akadozás, az üzemanyagmérő pontos értékeket mutatott, és a motorellenőrző lámpa is kialudt. Az Ön által említett hőmérséklet-érzékenység az üzemanyagszint-érzékelő meghibásodásának klasszikus jele. A hibás érzékelő hibás értékeket adhat az autó számítógépének, ami az üresjáratnál fellépő lefulladási problémákhoz vezet. Tekintettel az Ön konkrét hibakódjára és tüneteire, egyetértek azzal, hogy az érzékelő cseréje valószínűleg szükséges. Ne feledje, hogy a szenzorcsere során alaposan ki kell tisztítani az üzemanyagtartályt, mivel a tartályban lévő törmelék hozzájárulhat a szenzor meghibásodásához. Ez megmagyarázhatja, hogy miért nem észlelték a legutóbbi szervizelés során.

(Fordította Angol)

Igazán hasznos információk, különösen a tartály tisztítására vonatkozó ajánlással kapcsolatban. A P0463-as hibakód és az Ön tapasztalatainak megfelelő tünetek bizalmat adnak nekem, hogy folytassam az érzékelő cseréjét. Ma kaptam egy árajánlatot 410 €-ról a teljes üzemanyag-érzékelő egység cseréjére, beleértve a tartály tisztítását is. Az üzlet megerősítette, hogy az autó elektronikai és üzemanyagrendszeri problémái gyakran pontosan az Ön által leírtak szerint kezdődnek, alkalmi hibákkal, amelyek idővel egyre rosszabbak lesznek. A javítást jövő hétre ütemezem, mivel a leállások egyre gyakoribbak. Az autó érzékelőjének leolvasása most teljesen megbízhatatlan, még akkor is teljes tankot mutat, amikor majdnem üres. Jó tudni, hogy a javítás megoldja mind a mérő pontosságát, mind a motorleállás problémáit. A szerelő azt is megemlítette, hogy amíg a tankot kiszerelik, az autó egyéb kapcsolódó elektronikai elemeit is ellenőrzik, ami a futásteljesítményt figyelembe véve ésszerűnek tűnik. Jobb, ha minden más lehetséges problémát észrevesznek, amíg már a munkát végzik.

(Fordította Angol)