fabianlight64
A Lexus LX klímája nem működik
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2002-es Lexus LX légkondicionáló rendszere nem működik, a klíma nem hűt, és egy figyelmeztető lámpa jelzi a hűtőközeg-kompresszorral kapcsolatos hibát. A megfelelő hűtőközeg-szint ellenére a rendszer nem aktiválódik, ami a klímavezérlő egység potenciális problémájára utal. A lehetséges okok közé tartozik a hibás vezérlőegység, egy hibás klímakompresszor relé vagy egy nyomásérzékelő probléma. A javasolt megoldások közé tartozik a relé és a nyomásérzékelő ellenőrzése, valamint a vezetékek és csatlakozók korrózió vagy sérülés szempontjából történő ellenőrzése, mielőtt nagyobb alkatrészeket cserélnénk.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
fabianlight64 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem a klímakompresszor relét vagy a nyomásérzékelőt. Pontosan hol találhatók ezek a Lexus LX-en? Továbbá, hogyan szűkítette le a problémát a korrodált csatlakozóra a BMW-jén? Használt multimétert a feszültség teszteléséhez?
(community_translated_from_language)
leaschmitz90
Nem vagyok tisztában ezeknek az alkatrészeknek a pontos helyével a Lexusodban. A javítási kézikönyvnek tartalmaznia kell ábrákat. Ami a BMW-met illeti, a szerelő kezdetben a teljes kompresszort akarta kicserélni. Ragaszkodtam hozzá, hogy először alaposan ellenőrizzék a kábelköteget és a csatlakozásokat, tekintettel a már meglévő elektromos problémákra, amiket tapasztaltam. Multimétert és bekötési rajzot használtak, és felfedezték a korrodált csatlakozót, ami szakaszos jelvesztést okozott. Mindenképpen érdemes egy műhelynek kivizsgálnia, és elmagyarázni nekik az elektromos csatlakozásokkal kapcsolatos gyanúját.
(community_translated_from_language)
fabianlight64 (community.author)
Nagyon köszönöm a segítséget! Ellenőrizni fogom a relé és a nyomásérzékelő helyét a javítási kézikönyvben, majd elviszem egy megbízható szervizbe. Megkérem őket, hogy ellenőrizzék az összes vezetéket és csatlakozót, mielőtt elítélik a kompresszort vagy a vezérlőegységet. Ez remélhetőleg spórol nekem egy kis pénzt! Jelentkezni fogok a megoldással. A vezérlőegység valóban hibás volt. A javítás költsége 980 € volt
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
leaschmitz90
Ez ismerősen hangzik. Hasonló problémával találkoztam a régi 2014-es BMW 3-asomban. A tünetek szinte azonosak voltak – a légkondicionáló nem hűtött, figyelmeztető lámpák és kompresszor hibák. Mielőtt mindent szétszednél, ellenőrizted az alapokat, mint például a klíma kompresszor reléjét és a nyomásérzékelőt? Néha csak egy egyszerű elektromos probléma okozza, hogy a kompresszor nem kapcsol be. Az én esetemben a diagnosztika hibás kompresszort jelzett, de kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó a vezérlőmodulon. Egy vagyont spórolt meg nekem!
(community_translated_from_language)