emma_koch99
A meghibásodott szíjfeszítő a Q2 motor teljesítményének csökkenését okozza
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emma_koch99 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez tulajdonképpen tökéletesen egybevág azzal, ami miatt aggódtam a Q2 feszítő problémáival kapcsolatban. A motorzaj és a teljesítményproblémák azonosnak tűnnek. Emlékszel arra, hogy a teljes javítás végül mennyibe került? És volt-e bármilyen más probléma a szíjhajtás rendszerével, mióta megjavították? Csak próbálok megfelelően költségvetni, és megbizonyosodni arról, hogy mindent megoldok, amíg a boltban van. Amit említett a kapcsolódó alkatrészek ellenőrzéséről, annak sok értelme van. Az én vezérműszíj beállítás, én mindenképpen szeretném elkerülni, hogy menjen vissza a további javítások később.
(Fordította Angol)
linablitz7
Miután a rossz ékszíjfeszítőt kijavították a boltban, nulla panaszom van. A javítási számla 455 eurót tett ki a teljes feszítő szíjtárcsa cseréjéért és a szervizért. Ez magában foglalta a hibás ékszíjfeszítő javítását és az ékszíjhajtás összes kapcsolódó alkatrészének ellenőrzését. A javítás óta a motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és az idegesítő ékszíjcsikorgás teljesen megszűnt. A szerelő alapos munkát végzett, amikor a teljes vezérműszíj-egységet megvizsgálta, miközben nyitva volt, ami megnyugtatott. Az azóta eltelt hónapokban nem merült fel további probléma a szíjhajtással. Megérte a beruházás, hogy megelőzzük a későbbi komolyabb problémákat. Egy meghibásodott feszítő csiga sokkal költségesebb javításokhoz vezethet, ha nem ellenőrzik. Egyértelműen helyes döntés volt, hogy mindent megfelelően igazíttattunk és feszíttettünk meg egy szakemberrel.
(Fordította Angol)
emma_koch99 (Szerző)
Köszönöm a hasznos tanácsokat. Végre megkaptam a Q2 fix múlt héten, és meg akartam osztani, hogyan ment. Az autókarbantartás pontosan a megbeszéltek szerint alakult, kopott feszítő okozta a motorzajt és a teljesítményproblémákat. Elvittem egy hitelesített boltba, amely a szíjhajtású rendszerekre specializálódott. Megállapították, hogy az ékszíjfeszítő teljesen szétlőtt, és az üresjárati csiga is kopás jeleit mutatta. A teljes számla 480 eurót tett ki mindkét alkatrész cseréjéért és a munkadíjért. Kicsit több, mint vártam, de alapos munkát végeztek. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és az aggasztó zaj teljesen megszűnt. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt bármi komolyabb hiba történt volna. A szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és mindent világosan elmagyarázott. Nem lesz több vázlatos javítás, megtanultam a leckét, hogy ilyen jellegű munkák elvégzéséhez megfelelő műhelyeket keressek fel. Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni a túlszámlázást, miközben minőségi munkát kaptam.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
linablitz7
Volt egy hasonló probléma az én 2020 Q3-as Q3-asomban, a tünetek megegyeznek a tiéddel, csökkent motorteljesítmény és határozott ékszíjhajtási zaj. Az ékszíjfeszítő valóban meghibásodott, ami helytelen ékszíjfeszítést okozott. Ez a szíjhajtási rendszer több alkatrészét érintette, beleértve az üres vezérműszíjtárcsát is. Az első diagnózis kimutatta, hogy a feszítő szíjtárcsa csapágyai elkoptak, ami a zajt és a nem megfelelő szíjkövetést okozta. Ez komoly probléma, mivel egy meghibásodott feszítő a szíj teljes meghibásodásához vezethet, ami súlyos motorkárosodást okozhat. A javításhoz ki kellett cserélni: A motorzaj a javítás után azonnal megszűnt, és a motor teljesítménye visszaállt a normális szintre. Bár az ékszíjfeszítő egyszerű alkatrésznek tűnhet, meghibásodása nagyobb problémákat okozhat, ha nem foglalkoznak vele azonnal. Érdemes megjegyezni, hogy a javításnak magában kell foglalnia a kapcsolódó alkatrészek ellenőrzését is, mivel az elhasználódott feszítők gyakran hatással vannak a szíjhajtási rendszer más részeire is. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy bármelyik műhely teljes körű értékelést nyújt a teljes szíjhajtás-egységről.
(Fordította Angol)