100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

georgheld6

A Mercedes CLK motorproblémája megoldva

A 2000-es Mercedes CLK-m benzinmotorral rendelkezik, a motor ellenőrző lámpája világít, a teljesítmény csökkent, és 238782 km-nél egyenetlenül jár. A diagnosztika a szívócső levegőhőmérséklet-érzékelőjének hibakódját mutatja. Lehet a hiba oka a hibás IAT-érzékelő?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

matsflamme14

Ismerős. Hasonló problémám volt a régi Volvómmal, de az a tömegáramlás-érzékelő volt. Motorhiba jelzőfény, teljesítményvesztés, az egész. Az IAT-érzékelő befolyásolja a levegő-üzemanyag keveréket, így egy rossz leolvasás okozhatja ezeket a tüneteket. Ellenőrizted a vezetékeket?

(Fordította Angol)

georgheld6 (Szerző)

Ellenőriztem a vezetékeket sérülés szempontjából, de nem a folytonosságot. A levegőérzékelőtől érkező rossz jel a vezetékek miatt utánozhatja-e a hibás érzékelőt az autódiagnosztikában és a hibakódokban?

(Fordította Angol)

matsflamme14

Határozottan. Olyan, mintha egy orvos rossz információt kapna egy hőmérőről. A leolvasás hibás, de a hőmérő rendben lehet, vagy a kábel megsérülhetett. Ellenőrizze a vezetékeket multiméterrel az IAT-érzékelő cseréje előtt. Végül kicseréltem az érzékelőt a Volvomon. Ha semmi más nem működik, vigye el egy műhelybe mélyebb diagnosztikára.

(Fordította Angol)

georgheld6 (Szerző)

Aprólékosan ellenőriztem a vezetékeket, de az IAT-érzékelő hibás volt. A csere 155€-ba került. Az autó most simán működik. Köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: