100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

matthiasmueller1

A Mercedes GLS Hybrid túlmelegedési problémája megoldva

A 2020-as Mercedes GLS hibridem problémák vannak. Látom, hogy az autó túlmelegedésére figyelmeztető üzenetek őrült módon jelennek meg. A hűtőventilátorom teljesen halottnak tűnik. Ellenőriztem a hűtőfolyadék szintjét, és rendben van. Azt gyanítom, hogy valahol az elektromos motor vezetékezésénél lehet rossz a csatlakozás az elektromos ventilátorhoz. Én nem vagyok szerelő, de körülnéztem, és a kábel és a dugó rendben van, de ki tudja? Egy hibás kábel vagy dugó valóban okozhatja a jármű teljes túlmelegedését? Ez engem idegesít.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

erwinvogel40

A jármű túlmelegedése minden bizonnyal egy hibás elektromos ventilátorból eredhet. Mivel az Ön Mercedes GLS-e hibrid, az elektromos ventilátor kulcsfontosságú az optimális motortemperatúra fenntartásához, különösen alacsonyabb sebességnél, vagy amikor a motor nem termel elegendő energiát a hagyományos ventilátor hatékony működtetéséhez. Egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás, amely megzavarja az elektromos motor áramellátását, valószínű ok. Volt-e a közelmúltban olyan elektromos munka vagy szokatlan esemény, amely hatással lehetett a ventilátor vezetékeire? Hasonló problémával találkoztam az elektromos ventilátorral, amely károsodott funkciót mutatott. Fontos, hogy ezt azonnal orvosoljuk, hogy elkerüljük a motor további károsodását a túlmelegedés miatt.

(Fordította Angol)

matthiasmueller1 (Szerző)

Köszönöm a választ. Nem tudok arról, hogy mostanában villanyszerelési munkálatok történtek volna. A jármű túlmelegedése hirtelen kezdődött. Amikor hasonló problémád volt a radiátorventilátoroddal, mi volt pontosan a probléma? A kábelköteg volt, maga az elektromotor, vagy valami egészen más? Minden részletet nagyra értékelnék.

(Fordította Angol)

erwinvogel40

Az én helyzetemben egy diagnosztikai értékelés megerősítette, hogy a probléma valóban a radiátorventilátor elektromos motorjához vezető, veszélyeztetett elektromos csatlakozásnak tudható be. Bár a vizuális ellenőrzés néha nyilvánvaló károkat tárhat fel, a belső korrózió vagy a vezetékekben lévő apró repedések nehezen észlelhetők speciális berendezés nélkül. Tekintettel a jármű tartós túlmelegedéséből eredő következményes károk lehetőségére, tanácsos szakképzett technikust felkeresni a teljes körű diagnózis és javítás érdekében.

(Fordította Angol)

matthiasmueller1 (Szerző)

Nagyon köszönöm a tanácsot. Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Egy korrodált csatlakozó volt az elektromos ventilátor vezetékén. Kicserélték a csatlakozót, és az elektromos ventilátor most tökéletesen működik. A teljes javítási költség 95 € volt. Nincs többé a jármű túlmelegedése. Nagyon köszönöm a segítségedet.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: