selinablaze6
A Mercedes SL rángatott és sziszegő hangja megoldva
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
selinablaze6 (Szerző)
Köszönöm a gyors válaszát és a BMW-vel kapcsolatos tapasztalatainak megosztását. Valójában használtam egy OBDII szkenner, és az egy kódot adott vissza, amely az EGR szelep meghibásodására utal. Kíváncsi vagyok, hogy a korábbi tapasztalataidban észleltél-e a motor viselkedésében olyan specifikus árnyalatokat, amelyek egyértelműen az EGR szelepre utaltak a lehetséges egyéb okokkal szemben? Nagyon nagyra értékelnénk a hibaelhárítási folyamatoddal kapcsolatos további részleteket.
(Fordította Angol)
erik_meyer1
Az én esetemben a motor ellenőrző lámpáján kívül az üzemanyag-hatékonyság is észrevehetően csökkent, és a motor kissé habozott gyorsításkor. A szerelőm megemlítette, hogy a hibás EGR szelep idővel a katalizátort is befolyásolhatja, ezért érdemes sürgősen foglalkozni vele. Tekintettel arra, hogy már van egy hibakódja, amely az EGR szelepre utal, nagyon valószínűnek tűnik, hogy valóban ez a probléma. A tüneteket és a hibakódot figyelembe véve a legjobb megoldás egy szakképzett technikussal való konzultáció lenne. Képesek alapos ellenőrzést végezni, és megerősíteni a diagnózist. Ez időt takaríthat meg, és megakadályozhatja a további károkat.
(Fordította Angol)
selinablaze6 (Szerző)
Nagyra értékelem a tanácsot és a tapasztalatainkon alapuló megerősítést. Követtem a javaslatát, és elvittem a járművet egy megbízható műhelybe. A diagnózis megerősítette a hibás EGR szelepet, és a javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, megközelítőleg 355 euróba került. A tünetek mostanra megszűntek. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a meglátásait, és a sikeres megoldáshoz vezetett.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
erik_meyer1
Értem az aggodalmát a Mercedesével kapcsolatos problémákkal kapcsolatban. Emlékszem egy hasonló helyzetre a korábbi járművemmel, egy BMW-vel, bár az az egyik dízelmotorjukkal volt felszerelve. A motor ellenőrző lámpa kigyulladt, és csökkent teljesítményt vettem észre. Egy szerelő jelezte, hogy ez összefüggésben lehet a katalizátorral, de a probléma valójában az EGR szelep volt. Ellenőrizte az OBDII szkennerrel a hibakódokat? Ez segíthet megerősíteni a gyanúját, mielőtt bármilyen autójavítást végezne.
(Fordította Angol)