A Mercedes SL szegény keverékkel fut

A szegény üzemállapot frusztráló lehet. Az Ön által leírt tünetek, különösen a rángatás gyorsításkor, nagymértékben jelzik az üzemanyag-ellátási problémát. Figyelembe véve a jármű kilométer-számlálóját és a probléma következetes jellegét, fontolóra venném a hibás befecskendező szelep vagy injektor lehetőségét. Hasonló problémával találkoztam a korábbi BMW-mmel, bár az egy dízel modell volt. Beolvasta az ECU-t a diagnosztikai hibakódokért?

(Fordította Angol)

Lekezeltem az ECU-t, és mindkét oldalon szegény keverékkel kapcsolatos kódokat dob. Ez vezetett eredetileg a befecskendezők gyanújához. Említetted, hogy hasonló problémád volt, de dízelmotorral. Az is a befecskendezőkkel volt kapcsolatos, és mi volt a megoldásod?

(Fordította Angol)

Az én esetemben a diagnosztikai kódok is szegény keverékre utaltak. A kiváltó ok egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. A hibakódok és a tünetek alapján nagyon valószínű, hogy egy vagy több üzemanyag-befecskendezője nem működik optimálisan. Bölcs dolog lenne szakképzett szerelőhöz fordulni a diagnózis és a javítás érdekében. A javítás megkísérlése megfelelő diagnosztikai eszközök és szaktudás nélkül potenciálisan súlyosbíthatja a problémát, vagy károsíthatja más alkatrészeket, például a szívócsatornát. Tájékoztatásul, a dízelmotorom javítási költsége hasonló nagyságrendű volt.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt. Elvittem egy megbízható műhelybe, és alapos tesztelés után megerősítették, hogy valóban egy hibás üzemanyag-befecskendező volt a probléma. A hibás befecskendező cseréje és egy szoftver az ECU-hoz 515 eurómba került. Újra úgy működik, mint újkorában

(Fordította Angol)