SchwarzHelm
A motoros hátsó ajtó érzékelő hibája megállítja az emelést a GL6-on félúton
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2021-es GL6 elektromos csomagtérajtaja problémát okozott, félig megállt és hibakódot jelenített meg. A probléma a csomagtérajtó érzékelőjének hibájaként azonosítható, konkrétan a vezetékkötegből kinyúló korrodált vezeték miatt. A megoldás a csatlakozások tisztítását és a vezetékköteg egy szakaszának cseréjét foglalta magában, ezt követően pedig az érzékelő kalibrálását. Ez az egyszerű javítás megoldotta a problémát a költséges motorcsere nélkül, és a csomagtérajtó most már hibakódok nélkül megfelelően működik.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SchwarzHelm (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez nagyon hasznos, mivel a GL6-om pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint a hall-érzékelő hibája. A helyi boltom meglehetősen magas árat adott a javításra, de úgy tűnik, hogy csak a kábelköteget kell cserélni, nem pedig egy teljesen új csomagtérajtó motoregységet. Tartós volt a javítás, és emlékszel nagyjából mennyit fizetett a javításért? Arra is kíváncsi vagy, hogy azóta felmerült-e egyéb elektromos érzékelővel kapcsolatos probléma? Meg akarok győződni arról, hogy mindent megbeszélek, amíg a boltban van.
(community_translated_from_language)
emilhahn10
Csak utána akartam járni ennek, múlt héten elvégeztük az érzékelő kalibrálását, és teljesen megoldotta a nyitott csomagtérajtó problémáját. A javítás egyszerű volt, miután azonosították a hibás csatlakozást a kábelkötegben. A sérült dugaszoló csatlakozás javításának összköltsége 95 € volt, ami jóval kevesebb, mint a motor teljes cseréjére eredetileg ajánlott. A jármű szenzorrendszere azóta is kifogástalanul működik. Az automata csomagtérajtó simán nyílik és záródik hibakódok nélkül. Az eredeti javítás óta eltelt 6 hónapban más elektromos probléma nem jelentkezett. Az érzékelő kábelezése volt az egyetlen probléma, amelyet orvosolni kellett. Ügyeljen arra, hogy üzlete kifejezetten a csatlakozási pontokat ellenőrizze, sok esetben csak a korrodált vezetékek okozzák a hibát, nem pedig az érzékelő teljes meghibásodását. Egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatnak meg kell állapítania, hogy pusztán vezetékezési probléma-e, mint az enyém.
(community_translated_from_language)
SchwarzHelm (community.author)
Miután meghallottam ezeket a válaszokat, múlt héten elvittem az autómat a boltba. A szerelő megtalálta a pontos hibát, egy korrodált vezetéket a csomagtérajtó érzékelő szerelvényében. Megtisztították a csatlakozásokat, és kicserélték a kábelköteg egy kis részét. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és lényegesen kevesebbe került, mint a teljes motorcsere eredeti ajánlata. Az elektromos csomagtérajtó most hibátlanul működik hibakódok nélkül. Teljes szenzorkalibrációt is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően szinkronizált. Eddig más elektromos probléma nem merült fel. Nagyon örülök, hogy nem választottam azonnal a drágább motorcsere opciót, amit először javasoltak. A szerelő megerősítette, hogy ezek az érzékelőhibák meglehetősen gyakoriak, amikor a járművek 100 ezer mérföldet tesznek meg, gyakran az idő múlásával történő vízterhelés miatt. Míg a boltlátogatás kezdetben idegtépő volt a korábbi javítási tapasztalataimat figyelembe véve, ez egy egyszerű megoldásnak bizonyult, amellyel nem kevés pénzt takarítottam meg.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BUICK
community_crosslink_rmh_model
GL6
emilhahn10
Ugyanez a probléma volt egy 2018-as GL4-nél. Az elektromos csomagtérajtó félúton megáll, és hibaüzenetet jelez a műszerfalon. Ellenőrzés után kiderült, hogy a csomagtérajtó helyzetét figyelő elektromos érzékelő kábelköteg sérült. A csomagtérajtó motorja jól működött, de a jármű érzékelője hibás jeleket küldött. A javításhoz el kellett távolítani a csomagtérajtó burkolatát, hogy hozzáférhessen a vezetékekhez. A fő probléma egy korrodált csatlakozódugó volt, amelybe idővel víz szivárgott be. Bár nem jelentett nagyobb javítást, speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a csomagtérajtó vezérlőmodul megfelelő visszaállításához a javítás után. A biztonság érdekében a rendszert úgy tervezték, hogy leállítja a működést, ha bármilyen érzékelő rendellenességet észlel. Ez megakadályozza az elektromos csomagtérajtó mechanizmusának esetleges károsodását. A megfelelő javításnak magában kell foglalnia az összes csatlakozási pont ellenőrzését és esetlegesen a sérült kábelköteg-alkatrészek cseréjét. Ez egy ismert probléma, amely általában a 100 ezer küszöb után jelenik meg. Határozottan javasoljuk, hogy az ideiglenes javítások megkísérlése helyett végezzék el a megfelelő diagnosztizálást, mivel a hibás érzékelők költségesebb károkat okozhatnak a csomagtérajtó motorjában, ha nem foglalkoznak velük.
(community_translated_from_language)