100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Marswe

A multifunkciós lámpa pirosan világít, és az autó nehezen irányítható.

Hé, Dacia Loganom van, és egy problémával szembesültem, ahol a multifunkciós lámpa pirosan világít és egy hang hallható. Az autó nagyon nehéz irányítani, mivel a szervó eltűnik. Amikor újraindítom a motort, a probléma megszűnik, de néhány hét vagy hónap múlva visszatér. Hibakeresést végeztem az autón, és nincsenek hibakódok, kivéve egy alacsony gumiabroncsnyomás figyelmeztetést, de nincs bekapcsolva az alacsony gumiabroncsnyomás lámpa. Mi okozhatja ezt a problémát? Köszönöm a választ.

(Fordította Svéd)

3 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

Kezdje a szervokormány folyadék szintjének ellenőrzésével, hogy biztosítsa a megfelelő szintet, mivel az alacsony folyadékszint szakaszos szervokormány-problémákat okozhat. Ha a folyadékszint rendben van, vizsgálja meg a szíjféket kopás vagy sérülés szempontjából, mivel az hajtja a szervokormány szivattyút. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(Fordította Angol)

Marswe (Szerző)

Idézet:

@CarlyMechanic írta tovább

Kezdje a szervokormány folyadék szintjének ellenőrzésével, hogy biztosítsa a megfelelő szintet, mivel az alacsony folyadékszint szakaszos szervokormány-problémákat okozhat. Ha a folyadékszint rendben van, vizsgálja meg a szíjféket kopás vagy sérülés szempontjából, mivel az hajtja a szervokormány szivattyút. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha bármilyen további kérdése van!

Háromszor ellenőriztem a szervokormány folyadékszintjét, rendben van. A szíj is rendben van. Úgy gondolom, hogy maga a szervószivattyú okozza a problémát, és lehet, hogy hamarosan cserélni kell.

(Fordította Svéd)

CarlyMechanic

Idézet:

@Marswe írta tovább

Háromszor ellenőriztem a szervokormány folyadékszintjét, rendben van. A szíj is rendben van. Úgy gondolom, hogy maga a szervószivattyú okozza a problémát, és lehet, hogy hamarosan cserélni kell.

A szervokormánymotor cseréje előtt ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat és a motor vezetékeit korrózió vagy laza csatlakozások jelei után, mivel ezek időszakos problémákat okozhatnak. Ha minden rendben van, érdemes lehet egy szakképzett szerelővel ellenőriztetni a szivattyút, hogy megbizonyosodjon arról, hogy cserére szorul-e. Jelezze, ha további segítségre van szüksége!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: