100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

louishuber8

A Patriot Diesel hidegindításkor felbőg: Flaps May Be Failing

A 2013-as Jeep Patriot dízelem szokatlanul hangos lett hidegindításkor, és a kipufogógáz zaja összességében megnövekedett. A hibamemória hibakódot mutat, és gyanítom, hogy a hibás kipufogószárnyak lehetnek a bűnösök. A zajszint némileg csökken, miután a motor bemelegszik, de a normálisnál magasabb marad. Találkozott már valaki hasonló problémával a Patriotjával? Különösen érdekelnek a javítási megoldások és a kipufogóalkatrészekkel foglalkozó műhelyek tapasztalatai. Szeretném megérteni, hogy ez jellemzően a kipufogószelepek cseréjével oldódik-e meg, vagy esetleg más okok állnak a háttérben. Bármilyen tanácsot szívesen fogadnék a konkrét hibaelhárítási lépésekkel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

emanuel_klein6

Tavaly télen hasonló problémával szembesültem a 2011-es Jeep Compass dízelemmel, és mivel van némi tapasztalatom a kipufogórendszerekkel kapcsolatos munkában, meg tudom osztani, hogy mi segített megoldani a problémát. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, hangos hidegindítás és tartós kipufogóhang, amely a bemelegedés után részben javult. A műhelyem egy hibás kipufogószelep-motort diagnosztizált, amely nem megfelelő szelepműködést okozott. A kipufogójavítás során kicserélték a kipufogószelep-motort és megtisztították a szelepmechanizmust. A teljes költség 190 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért. Ezek a kipufogószelepek a szénlerakódás miatt beragadhatnak, vagy elektronikusan meghibásodhatnak, különösen a dízelmotoroknál. A csappantyúmotor szabályozza a kipufogógáz áramlását és a zajszintet, így ha meghibásodik, hangos hidegindításhoz vezet. A jobb segítségnyújtás érdekében meg tudná osztani: Melyik hibakódot mutatja? Változik a zaj gyorsításkor? Észlelt-e teljesítménycsökkenést? Mikor volt a kipufogórendszer legutóbbi szervizelése? Ez segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és hogy szükség lehet-e hasonló javításokra. Az ilyen kipufogórendszereket ismerő műhely által végzett megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mivel a hasonló tüneteknek különböző okai lehetnek.

(Fordította Angol)

louishuber8 (Szerző)

Az utolsó szervizelés 106665 KM-nél történt, új szűrőkkel és olajjal. A P2263-as hibakód a kipufogórendszer eltömődésére utal. A zaj határozottan erősödik gyorsításkor, és az üzemanyag-fogyasztás is emelkedett kissé. A kipufogóvégek körül észrevettem némi fekete maradványt. A kipufogószárnyak kézi ellenőrzése után úgy tűnik, hogy beragadtak, és nem reagálnak megfelelően a működtető jelére. Kezdem azt hinni, hogy a szénlerakódás és a meghibásodott motor kombinációja okozza ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)

emanuel_klein6

Köszönöm a további részleteket. A P2263 kód határozottan egyezik azzal, amit tapasztaltam. A fekete maradványok és a beragadt csappantyúk a kipufogóalkatrészeket érintő szénlerakódás árulkodó jelei, nagyon hasonlóak ahhoz, ami az én Compassomban is volt. Az én esetemben a műhely megállapította, hogy a szénlerakódások lényegében befagyasztották a kipufogószárnyakat, megakadályozva a megfelelő működést. A kipufogószelepek motorja is megsérült, amikor megpróbálta elmozdítani a beragadt szelepeket. A kipufogó eltömődése nagyobb ellennyomást okozott, ami megmagyarázza az Ön által is tapasztalt megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. A javítás magában foglalta: A csappantyúmotor cseréje (130 euró), A kipufogószelepek kémiai tisztítása, A kipufogó alkatrészein lévő szénlerakódások eltávolítása Miután ezeket a problémákat kijavítottam, az üzemanyag-fogyasztásom visszaállt a normális szintre, és a hangos kipufogóhang teljesen megszűnt. A teljes kipufogójavítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Mivel az Ön tünetei nagyon hasonlítanak az enyémekhez, erősen ajánlom a kipufogórendszer tisztítását és a csappantyúmotor ellenőrzését. Ha nem foglalkozunk vele, az a kipufogó alkatrészeinek nagyobb mértékű károsodásához vezethet.

(Fordította Angol)

louishuber8 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ. Az Ön által leírt kipufogórendszeri tünetek tökéletesen megfelelnek a helyzetemnek. Azt hiszem, a jövő héten bejelentkezem a Patriothoz egy teljes diagnózisra és valószínűleg a kipufogószárnyak cseréjére, valamint szén-dioxid-tisztításra. A gyorsítás közbeni növekvő zaj és az üzemanyag-fogyasztási problémák tényleg rendezésre szorulnak, mielőtt még rosszabbodnak. A javítási költségek alapján körülbelül 200 eurót tervezek a kipufogójavítási munkálatokra. Jó tudni, hogy a kipufogószárny működtetőjének cseréje és tisztítása ilyen változást hozott a jármű teljesítményében. A szénlerakódás határozottan gyakori problémának tűnik ezeknél a dízelmotoroknál. Nagyon hasznos hallani a hasonló tapasztalataidat, ami bizalmat ad nekem, hogy a fékszárnymotor cseréje és a kipufogó alkatrészeinek tisztítása megoldja ezeket a problémákat. A javítások befejezése után frissíteni fogom.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: