wernerdrache9
A Peugeot 106 motorja nem indul
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2000-es Peugeot 106 dízel, amelynek a motorja nem indult, és "motorvezérlés hiba" figyelmeztetést adott, rossz akkumulátor kábelkapcsolat gyanúja állt fenn. A problémát a korrodált akkumulátor kábelcsatlakozások tisztításával oldották meg, ami helyreállította a jármű indítóképességét. A megoldás hatékonyságát megerősítették, mivel az autó azonnal elindult a csatlakozók tisztítása után.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
wernerdrache9 (community.author)
Az akkumulátor feszültsége rendben van, kb. 12,5 V. Nem igazán hallom az üzemanyag-szivattyút, de az mindig is elég csendes volt. Pontosan hol volt a probléma?
(community_translated_from_language)
victoriaphoenix3
Rendben, most már emlékszem, a problémám hasonló volt, a kocsi nem akart elindulni, és a motorlámpa világított. Végül korrodált akkumulátorkábel-csatlakozók okoztak feszültségesést, amit a vezérlőegység nem kedvelt. Azt tanácsolom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy alaposan átvizsgálják.
(community_translated_from_language)
wernerdrache9 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Kiderült, hogy igazad volt, az akkumulátorkábel-csatlakozások voltak a probléma. Megtisztítottam őket, és azonnal elindult. 155€-ba került a munka, de most jól működik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
victoriaphoenix3
Ez frusztrálónak hangzik! Hasonló problémám volt a 106-osommal, bár az benzines verzió volt. Ellenőrizted az akkumulátor feszültségét? Hallod a benzinszivattyút működni, amikor a kulcsot a bekapcsolt állásba fordítod?
(community_translated_from_language)