lilianice1
A Peugeot Boxer motor leáll az üzemanyagszűrő cseréje után
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Peugeot Boxer üzemanyagszűrőjének cseréje után a motor alapjáraton elkezdett lefulladni, és kigyulladt a "Check Engine" lámpa. A probléma feltételezhetően az üzemanyag-rendszerrel függött össze, esetleg az üzemanyagnyomás-szabályozóval vagy egy laza csatlakozással. Szakmai vizsgálat után megerősítést nyert, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó volt a probléma oka, és a cseréje megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
lilianice1 (community.author)
Üzemanyag nyomásszabályozó, mi? Nem ellenőriztem ezt külön. Hol található, és hogyan tesztelném? Lehet, hogy olyan egyszerű, mint egy laza csatlakozás a szűrőcsere után? Az üzemanyagpumpára is gondoltam.
(community_translated_from_language)
tomguenther45
Nos, az Astrámon az üzemanyagnyomás-szabályozó az üzemanyag-sín közelében volt. Őszintén szólva, a tesztelése kín volt, és végül elvittem egy műhelybe. Elég gyorsan diagnosztizálták. Lehet laza csatlakozás, persze, de ezek a tünetek számomra szabályozó problémának tűnnek. Kíméld meg magad a fejfájástól, és vizsgáltasd meg egy szakemberrel. Ez a leghatékonyabb mód, hidd el. Jobb, mint szellemeket kergetni az üzemanyagrendszerben.
(community_translated_from_language)
lilianice1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és igazad volt – az üzemanyagnyomás-szabályozó volt! Kicserélték, és a motor most jól működik. A hiba bejegyzése valószínűleg azután indult, hogy kicseréltem az üzemanyagszűrőt. A javítás 45 eurómba került.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
tomguenther45
Hé, ez ismerősnek hangzik! Hasonló problémáim voltak a régi Opel Astrámmal, miután a tüzelőanyag-rendszerrel babráltam. A motor check lámpája égett, egyenetlen alapjárat és minden ilyesmi. Ellenőrizted az üzemanyag-nyomásszabályozót vagy az üzemanyag-szivattyút? Talán egy hibás nyomásérzékelő keveri a dolgokat. Biztosítottad az üzemanyagszűrő megfelelő beszerelését?
(community_translated_from_language)