thomaszimmermann20
A pilóta oxigénérzékelő fűtésének meghibásodása
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2009-es Honda Pilot körül forog, amelynél a motorhiba jelző lámpa gyulladt be az oxigénérzékelő fűtőszál hibája miatt, ami megnövelte az üzemanyag-fogyasztást. A probléma oka valószínűleg egy rossz csatlakozás vagy egy hibás érzékelő. A lehetséges okok mérlegelése után javasolt ellenőrizni a dugócsatlakozás oxidációját, ami gyakori probléma. Végül a problémát egy rozsdásodott dugócsatlakozás cseréjével oldották meg egy helyi szerelőműhelyben, sikeresen kikapcsolva a motorhiba jelzőlámpát és elkerülve egy új érzékelő költségét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
thomaszimmermann20 (community.author)
Jó pont az oxidációval kapcsolatban. Közelebbről megvizsgálom a gyertyát. Ami a feszültséget illeti, nincs meg a felszerelésem, hogy most megmérjem. Azt hiszem, vehetnék egy multimétert... Van-e egyszerű módja annak megállapítására, hogy egyértelműen az érzékelő hibás-e speciális eszközök nélkül?
(community_translated_from_language)
kevinfrost1
Multiméter vagy olyan diagnosztikai eszköz nélkül, amely élő szenzoradatokat mutat, nehéz 100%-ig biztosnak lenni. A hibakódod és a magasabb üzemanyag-fogyasztásod alapján, és figyelembe véve, hogy nem tudod könnyen tesztelni az érzékelő fűtő áramkörét, valószínűleg egy műhelyben kellene ellenőriztetned. Az oxigénérzékelő fűtővel kapcsolatos problémák gyorsan tönkretehetik a jármű emissziós rendszerét. Sokkal többet költhetsz, ha az autó nem optimálisan működik. Leírásod alapján ez egy viszonylag egyszerű javításnak tűnik.
(community_translated_from_language)
thomaszimmermann20 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Miután a csatlakozó tisztítása nem sokat segített, követtem a tanácsodat, és elmentem egy helyi garázsba. Kiderült, hogy egy korrodált dugaszcsatlakozás volt, pont ahogy gondoltad. Kicserélték a csatlakozót, és a motor check lámpája kialudt. A javítás költsége 95 € volt - sokkal jobb, mint egy új érzékelő! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
PILOT
kevinfrost1
Őszintén szólva, bármelyik lehet. A hibás csatlakozás sokkal gyakoribb, mint a hibás érzékelő. Ellenőrizted a dugasz csatlakozását? Az oxidáció felhalmozódhat, és problémákat okozhat. Az érzékelő fűtése nem kap feszültséget, vagy kap feszültséget, de nem melegszik fel? Letesztelted az érzékelőt?
(community_translated_from_language)