100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

horstice1

A Q5 fékrásegítő érzékelő hibája biztonsági kockázatot jelent

Keresek betekintést a fékrásegítő nyomásérzékelővel kapcsolatos problémákra a 2019-es Q5 dízelemben. A jármű biztonsága a fő aggodalmam, mivel észrevettem, hogy jelentősen csökkent a fékteljesítmény, és kapott egy figyelmeztető lámpát a műszerfalon. A fékpedál a megszokottól eltérő érzést kelt. Már ellenőriztem a hibamemóriát, amely megerősít néhány fékkel kapcsolatos hibakódot. Volt már valakinek dolga hasonló tünetekkel és meg tudja osztani, hogy mi volt a javítás? Főleg a szakszervizek által megerősített javítások és az esetleges javítási költségek érdekelnek. Nem akarom magam diagnosztizálni az alapvető diagnosztikai eszközökkel, de inkább szeretném megérteni, hogy mire számíthatok, ha elviszem egy műhelybe.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2019-es Q5 dízel autó fékrásegítő nyomásérzékelőjének problémája körül forog, ami biztonsági kockázatot jelent a csökkent fékhatékonyság és a figyelmeztető lámpa miatt. A probléma egy hibás fékrásegítő nyomásérzékelőként azonosítható, amit szakmai diagnosztika is megerősített. A megoldás az érzékelő cseréjét és egy teljes rendszeres légtelenítést tartalmazott, ami helyreállította a normál fékműködést. A javítás egyszerű és ésszerű áron történt, hangsúlyozva a fékproblémák azonnali megoldásának fontosságát a jármű biztonsága érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

simonwinkler1

Mivel van némi tapasztalatom a fékrendszerrel kapcsolatos problémákkal, szinte azonos tünetekkel foglalkoztam a 2017-es Q3 dízelemmel. A hidraulikus fékek hasonló figyelmeztető üzeneteket kezdtek el mutatni, és csökkent a fékteljesítmény. Miután változásokat észleltem a fékpedál érzetében, elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a fő probléma a helytelenül légtelenített fékvezetékek voltak, ami a teljes fékrendszer működését befolyásolta. A javítás viszonylag egyszerű volt, teljes körű, professzionális fékrendszer-levezetést végeztek, amely megszüntette mind a figyelmeztető jelzést, mind pedig helyreállította a normál fékpedálreakciót. A szerviz teljes költsége 90 euró volt, és körülbelül egy órát vett igénybe. A legfontosabb az volt, hogy a javítás gyorsan megtörténjen, mivel a fékteljesítmény romlása komoly biztonsági kockázatot jelent. Ha konkrétabb tanácsot szeretne adni az Ön helyzetével kapcsolatban, meg tudná osztani velünk: A Q5-ös jelenlegi futásteljesítménye? Mikor végezték el a legutóbbi fékszervizt? Tapasztal-e szokatlan hangokat a fékpedál lenyomásakor? A figyelmeztető lámpa hirtelen jelent meg, vagy idővel fokozatosan? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami másról van szó.

(community_translated_from_language)

horstice1 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztottad az élményt. Az én Q5-ömnek 149243 KM van, és az utolsó nagyobb szervizelésen, beleértve a fékfolyadék cseréjét is, kb. 14000 KM-rel ezelőtt voltam. Miután a neten olvastam az ABS rendszer és a fékrásegítő problémáiról, aggódtam egy nagyobb javítás miatt. Örülök, hogy hallottam, hogy lehet valami egyszerűbb, mint a levegő a fékvezetékekben. A fékpedál nem adott szokatlan hangokat, de a figyelmeztetés egy hosszabb vezetés során elég hirtelen jelent meg. A héten egy műhelyben fogom ellenőrizni, mivel a cserealkatrészek ésszerűen megfizethetőnek tűnnek, ha szükséges. A biztonság az első a fékkel kapcsolatos problémáknál.

(community_translated_from_language)

simonwinkler1

Jó hallani a Q5-ről. A hirtelen figyelmeztetés hosszabb vezetés közben, a megváltozott pedálérzettel kombinálva, de szokatlan hangok nélkül, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Bár a kezdeti fékvezeték-vérzés ideiglenesen megoldotta a problémát, meg kell említenem, hogy körülbelül 6000 KM után visszatért. Az én esetemben a kiváltó ok egy hibás fékrásegítő nyomásérzékelő volt, amely hibás értékeket mutatott és befolyásolta a fékteljesítményt. A cserealkatrészek ára 180 euró volt plusz a munkadíj. A műhely professzionális diagnosztikai eszközöket használt a megerősítéshez, mielőtt kicserélték volna az érzékelőt. Mivel a legutóbbi fékfolyadék-csere viszonylag friss volt, 14000 KM, nem valószínű, hogy csak rutinkarbantartásról van szó. A 149243 KM-es futásteljesítménye alapján a nyomásérzékelő normális elhasználódást mutathat. Amikor a tiédet ellenőrzik, kérd meg őket, hogy kifejezetten az érzékelő működését teszteljék. A jó hír az, hogy még ha ki is kell cserélni az érzékelőt, ez egy egyszerű javítás, amely jelentősen javítja a fékteljesítményt és helyreállítja a rendszer megfelelő működését. Győződjön meg róla, hogy a szerviztől részletes diagnosztikai jelentést kap, amelyet a szervizkönyvek között tarthat.

(community_translated_from_language)

horstice1 (community.author)

Az Ön által említett fékkel kapcsolatos problémák az én Q5-ömnél pontosan az Ön által leírtaknak bizonyultak. A műhely a diagnosztika lefuttatása után megerősítette, hogy valóban a fékrásegítő nyomásérzékelője volt hibás. A teljes javítás 220 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami valamivel több, mint az Ön esetében, de még mindig elfogadható egy kritikus fékrendszer-alkatrész esetében. Elővigyázatosságból elvégezték a rendszer teljes légtelenítését is. A fékteljesítmény most már újra normális, a figyelmeztető lámpa eltűnt, és a pedálérzet tökéletes. Az én futásteljesítményem mellett pontosan eltalálta a kopási tényezőt. Igazán nagyra értékelem az ABS-rendszerrel és a lehetséges problémákkal kapcsolatos részletes meglátásaidat. Az előzetes információk birtokában jobban megértettem, amit a műhelyben elmagyaráztak. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez határozottan segített enyhíteni az aggodalmaimat a potenciálisan szükséges nagyobb cserealkatrészekkel kapcsolatban. A javítócsapat egy teljes diagnosztikai jelentést is adott a nyilvántartásomhoz, ami nagyszerű a fékrendszer karbantartási előzményeinek dokumentálásához.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q5