A Quest motor leáll az üzemanyagszűrő cseréje után

Hasonló tüneteim voltak a régi Opel Insigniámmal, miután a tüzelőanyag-rendszerrel babráltam. A motor ellenőrző lámpa nyomásesést jelzett, és a motor kihagyott. Az én esetemben a probléma egy hibás üzemanyag-szivattyú reléből eredt. Ellenőrizted az üzemanyag-szivattyú relét az üzemanyagszűrő cseréje után? Talán az üzemanyag nyomása túl alacsony.

(Fordította Angol)

Szóval azt mondod, hogy a kihagyás egy hibás relé által okozott nyomáscsökkenéshez kapcsolódhat? Van egyszerű módja a relé ellenőrzésére, vagy jobb egyből kicserélni?

(Fordította Angol)

Nos, az én esetemben a relé volt a hibás, de lehet, hogy maga a szabályozó is. A hibás üzemanyag-nyomásszabályozó nem tartja fenn a megfelelő üzemanyag-nyomást. Tekintve, hogy a gázolajszűrő cseréjével kapcsolatban gyanakszol, érdemes lehet egy műhelyt felkeresni. Ők megfelelően meg tudják állapítani, hogy hibás reléről vagy az üzemanyag-nyomásszabályozóról van-e szó.

(Fordította Angol)

Elvittem egy műhelybe, és kiderült, hogy az üzemanyag-nyomásszabályozó valóban hibás volt, valószínűleg az üzemanyagszűrő cseréje során sérült meg. A javítás költsége 45€ volt, beleértve az új szabályozót is. Most minden újra zökkenőmentesen működik.

(Fordította Angol)