A Range Rover Dead Infotainment? Hibaelhárítási útmutató belül

Sziasztok! Valójában hasonló problémám volt a 2020-as Range Rover Sport PHEV-emmel a múlt hónapban. Az egész infotainment rendszer elsötétült, és mindkét képernyő teljesen megszűnt reagálni. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy egy meghibásodott fő vezérlőmodul, amely a navigációs és az audiorendszert is kezeli. Ki kellett cserélni az egységet és újra kellett programozni. Ez határozottan egy komoly elektromos probléma volt, nem olyasmi, amit figyelmen kívül akarsz hagyni, vagy megpróbálod magad megjavítani. Az én esetemben a technikus elmagyarázta, hogy ezek a rendszerek nagyon integráltak, és ha egy alkatrész meghibásodik, az egyszerre több funkciót is érinthet. A javítás körülbelül két napig tartott, főként azért, mert a csere után biztosítaniuk kellett, hogy minden rendszer megfelelően szinkronizálódjon. Ha Önnél is hasonló tünetek jelentkeznek, javaslom, hogy vizsgáltassa meg a Range Rover szakemberével. Ezek a problémák jellemzően nem maguktól oldódnak meg.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most én is foglalkozom. Egyébként emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították, vagy észrevettél más furcsaságot a rendszerrel kapcsolatban? Különösen aggódom, hogy más elektromos problémák is felbukkannak, ezek a modern autók tele vannak elektronikával, nem igaz?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, teljesen megértem a költségekkel kapcsolatos aggodalmadat, végül 725,00 €-t fizettem a javításért, amely magában foglalta a sérült kijelző rögzítését és a bosszantó hangjelzési hiba megoldását. Azt kell mondanom, azóta minden úgy működik, mint a karikacsapás! Az infotainment rendszer visszatért a régi önmagához, kristálytiszta kijelzővel és mindennel. Igazad van a modern autókkal kapcsolatban, amelyek tele vannak elektronikával, néha olyan, mintha egy kerekeken guruló számítógépet vezetnénk! De őszintén szólva, mióta a szakember rendesen megjavította, egyetlen problémám sem volt egyik rendszerrel sem. A hang tökéletes, nincs többé jelhiba, és a navigáció simábban működik, mint valaha. A tanácsom? Ne próbáljon pénzt spórolni azzal, hogy nem szakszervizbe megy. Ezeknek a Range Rovereknek olyan emberre van szükségük, aki tényleg érti a dolgát. Persze, lehet, hogy ez egy kicsit többe kerül előre, de megéri, hogy elkerülje a visszatérő problémákat. Higgye el, ezt a leckét a saját bőrömön tapasztaltam meg egy korábbi autóval! Szóljon, hogy mi a helyzet, ha a sajátját átvizsgáltatja. Mindig szívesen megosztok további részleteket a tapasztalataimról, ha szükséged van rájuk!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsokat! Én valóban harapott a golyót, és vitte egy hitelesített szakember tegnap. Teljesen igazad volt, hibás volt a vezérlőmodul! Körülbelül ugyanannyiba került, mint a tiéd, de őszintén szólva megkönnyebbültem, hogy most már megjavították. A szerelő szuper profi volt, és végigvezetett mindenen, amit csináltak. Még a régi modult is megmutatta, és elmagyarázta, miért hibásodott meg. Alig több mint egy nap alatt elkészültek vele, és wow, micsoda különbség! A hangrendszer újra éles, és a navigációs képernyő tökéletesen működik. Vicces módon egy kisebb akkumulátor-érzékelő problémát is megoldottak, amiről nem is tudtam. Gondolom, ez az előnye annak, ha valakihez megyek, aki tényleg ismeri ezeket az autókat! Az egész élmény közel sem volt olyan stresszes, mint amennyire féltem. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét itt, megmentett attól, hogy potenciálisan rosszabbá tegyem a dolgokat azzal, hogy egy másik szokatlan szerelőhöz megyek! Most végre újra élvezhetem a podcastjaimat a mindennapi vezetéseken!

(community_translated_from_language)